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盘营客运专线PYTJ-2标
DK71+490.08~DK72+486.5、
DK72+598.4~DK73+750段路基PHC管桩
专项施工方案
编 制 人:
复 核 人:
批 准 人:
中铁十九局集团盘营客专工程部三工区
年八月二十日
DK71+490.08~DK72+486.5、DK72+598.4~DK73+750
段路基PHC管桩专项施工方案
1.编制依据
1.2.?客运专线路基施工技术指南?〔TZ212-2022〕;
1.3.?客运专线路基工程施工质量验收暂行标准?〔铁建设2022-160号〕;
1.4.?铁路工程施工平安技术规程?〔TB10401.1-2021〕;
1.5.?关于加强盘营铁路客运专线施工平安管理的通知?;
2.编制范围
盘营客运专线PYTJ-2标段DK71+490.08~DK72+486.5、DK72+598.4~DK73+750段路基PHC管桩施工,全长2148.02m。
3. 工程概况及主要工程数量
3.1.工程概况
DK71+490.08~DK72+486.5、DK72+598.4~DK73+750段路基地基采用PHC预应力高强混凝土管桩加固处理,正方形布置,管桩的砼强度等级为C80,采用的型号为PHC-A-400〔80〕,预应力主筋保护层厚度不小于30mm。
其中,DK71+490.08~DK71+515、DK72+465~DK72+486.5、DK72+598.4~DK72+625段为桥头过渡段,管桩采用加密处理,桩间距为1.8m,桩顶设0.15m厚碎石垫层,垫层上设置0.5m厚的C35钢筋砼板;DK71+515~DK72+465、DK72+625~DK73+750段路基管桩桩间距为2.0m,桩顶设置0.35m高的C35钢筋砼扩大桩头,桩头为边长1.4m的正方形,桩头间及桩头以上0.5m铺设碎石垫层,碎石垫层中间铺设两层高强度土工格栅。
在本段路基范围内有三处涵洞,分别为DK71+820.9 1-3m涵洞、DK72+374.5 1-6m涵洞、DK73+616.5 1-4m涵洞,涵洞地基处理采用CFG桩加固。
本段路基PHC管桩共计16726根,441574延长米。其桩位的具体布置见:
“DK71+490.08~DK72+486.5段路基PHC管桩布置图〞
“DK72+598.4~DK73+750.0段路基PHC管桩布置图〞
本段路基地层:DK71+490.08~DK72+486.5段,黏土:黄褐色、浅灰色,局部灰褐色、灰绿色,软塑~硬塑,层厚0~4.1m;粉质黏土:黄褐色、浅灰色,软塑~硬塑,层厚0.9~12.5m;粉砂:浅灰色,稍密饱和,层厚在0~8.7m之间;细砂:浅灰色,饱和,松散,层厚在3.6~10.0m之间;粉质黏土:浅灰色、黄褐色,软塑,层厚0~5.5m之间;细砂:浅灰色、黄褐色,稍密,饱和,局部夹粉质黏土,层厚在0~6.5m之间;粉质黏土:浅灰色、黑褐色、黄褐色,软塑,局部夹粉砂,层厚在0.7~8.6m。DK72+598.4~DK73+750段,淤泥质粉质黏土,黄褐色,灰褐色,流塑,厚度0.0~1.50m;粉质黏土,灰褐色,黄褐色,软塑~硬塑,层厚2.31~6.49m;淤泥质黏土,黄褐色,灰褐色,流塑,厚度0.0~3.62m;细砂,灰褐色,黄褐色,饱和,松散~密实,层厚0.0~5.98m;淤泥质黏土,黄褐色,灰褐色,流塑,厚度0.0~6.65m;粉土,黄褐色,中密、密实,层厚0.0~2.6m;粉质黏土,灰褐色,黄褐色,软塑~硬塑,层厚0.0~5.47m;黏土,灰褐色,黄褐色,软塑~硬塑,层厚0.0~3.09m;细砂,灰褐色,黄褐色,饱和,松散~密实,层厚0.0~12.43m;粉砂,灰褐色,浅灰色,饱和,松散~密实,层厚0.0~1.26m;黏土,灰褐色,黄褐色,软塑~硬塑,层厚0.0~1.5m;粉质黏土,灰褐色,黄褐色,软塑~硬塑,层厚5.9~16.06m。
主要工程量见?路基PHC管桩主要工程数量表?。
序号
里 程
名称
单位
数量
备注
1
DK71+490.08~
DK72+486.5
PHC管桩
延长米
218625
7818根
2
钢筋砼板C35砼
m3
731.49
3
钢筋砼板钢筋
t
118.8
4
桩帽C35砼
m3
5075.6
5
桩帽钢筋
t
385.2
6
DK72+598.4~
DK73+750
PHC管桩
延长米
220600
8824
7
钢筋砼板C35砼
m3
388.2
8
钢筋砼板钢筋
t
52.5
9
桩帽C35砼
m3
5826.34
10
桩帽钢筋
t
447.9
4.施工准备
1、施工前技术、质检及现场施工负责人应组织班组作业人员熟悉图纸,学习标准、标准,
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