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PAGE 2 最新 精品 Word 欢送下载 可修改 K175+546框架涵顶进施工方案 一、编制依据、原那么及目的 1、编制依据 1〕?铁路平安管理条例?〔中华人民共和国国务院令第639号〕 2〕?铁路营业线施工平安管理方法?〔铁运【2022】280号〕 3〕?南宁铁路局普速铁路营业线施工平安管理实施细那么?〔宁铁运【2022】26号〕 4〕普速铁路工务平安规那么?〔铁总运【2022】272号〕 5〕建工函[2022]260号?大型机械临近营业线施工管理规定? 6〕铁道部第32号?铁路交通事故应急救援规那么?等有关文件及规定 7〕?营业线铁路平安事故应急救援条例? 8〕?建设工程平安生产管理条例? 9〕施工图、施工现场调查资料 10〕改建营业线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定〔铁建设[2022]14号〕 11〕?铁路工程施工平安技术规程?〔TB10401-2021，J259-2021〕等 2、编制原那么 1〕严格执行“平安生产，持证上岗〞的原那么，参建人员须经平安教育培训，考试合格后，持证上岗。 2〕当施工与铁路行车平安发生矛盾时，遵循“平安第一〞的原那么，服从铁路行车的需要；行车不施工，施工不行车。 3〕营业线施工严格执行一人一机专职防护、车过机停、营业线施工平安“三有、九不准〞原那么。 4〕施工前对所有人员进行技术交底，掌握技术要点及注意的平安事项，确保施工万无一失，严格按照批准的施工方案进行。 5〕遵循最大限度地减少对铁路运营干扰的原那么。 3、编制目的 明确顶进框架涵作业的施工方法、工艺流程、操作要点、工艺标准和平安防护方案。 二、工程简介 1、工程概况 本涵洞中心里程K175+546,位于玉林市陆川县，主要是将既有的1-1.0米宽平过道改成下穿通道而设，涵洞孔径1-3.0*2.5m、长度13.9m、与线路正交。其截面形式见以下图。 主要工程数量表 表2.1涵洞主要工程数量表 工程工程 单位 数量 备注 框架主体 涵身混凝土 m3 59.49 C40玻璃纤维砼涵顶 m3 2.06 涵内路面 m3 6.26 顶进作业 顶程 m 18.93 顶进涵内挖土 m3 766.4 滑穿板 m3 30.06 工作坑挖土 m3 628.7 钢轨后背桩安拆 t 6.08 引道工程 挖土 m3 1357.3 弃土、外运 m3 950.11 引道土方回填 m3 407.9 引道U型槽砼 m3 127 路面、台阶、挡墙 m3 14 路基钢板桩防护 t 49.2 线路加固 挖孔桩挖土 m3 111.62 挖孔桩混凝土 m3 168.99 D16低高度施工便梁 孔 2 三、施工总体部署 1、施工准备 1.1现场调查 1)施工前与通信、信号、供电等相关设备管理部门联系，详细调查工点地下埋设的电力，通信光缆等地下管线情况。 2)地下管、线、电缆等隐蔽设施无法提供准确位置时采取人工开挖探槽，探沟深度不小于1.2m，探清管线数量及线路走向。 3)现场用白灰标出既有地下管线位置，在管线两侧设警示标示杆、牌。积极与设备管理单位取得联系改移，在地下管线改移、保护完成后再进行基坑开挖施工。 1.2技术准备 1〕组织人员核实现场地形地貌、水文条件等是否与设计相符合，编制施工方案、材料方案。 2〕框架涵顶进施工前，根据设计院交桩点、设计图纸准确放出中线位置，进行框架涵精确的定位及高程控制。 3〕组织架子队人员进场，开工前进行技术和平安交底。靠近既有线施工时，按批准的施工防护方案先防护后施工。 4〕检查施工用机械、机具、材料全部到位，能否满足施工进度要求。 1.3施工用水用电 施工用水采用地方的自来水及河道用水，并对施工用水进行水质检验，确保符合施工用水，施工用电采用地方用电和自发电结合的方式进行，确保施工需要。 2、施工工期安排 本涵洞为营业线施工，为最大限度的减少对铁路运营的影响，尽量共用天窗，相邻地段多开工点，根据铁路局批复的方案准时施工。方案开工工期2022年7月1日，完工日期2022年8月21日。 工期安排详见下表3.1 要点方案详见表3.2 表3.1顶进涵工序及时间安排 序号 工作地点 工作内容 起讫日期 工期〔天〕 备注 1 K175+546 开挖工作坑 2022年7月1日 ～ 2022年7月5日 5 2 滑板施工 2022年7月6日 ～ 2022年7月8日 3 3 框架涵预制 2022年7月9日 ～ 2022年7月18日 10 4 后背墙施工 2022年7月9日 ～ 2022年7月18日 10 5 挖孔桩施工 2022年7月1日 ～ 2022年7月21日 21 6 线路架空 2022年7月22日 ～ 2022年7月2