一起CT饱和引起的继电保护拒动分析归纳.pdfVIP

一起 CT 饱和引起的继电保护拒动分析 陈三运 （宜昌供电局，湖北省宜昌市 443000 ） 1 事故概况 2000 年 8 月 27 日 1 时 45 分，因大雷雨使 110kV 白洋变电站全站失压。 值班人员检查 发现：6 kV 馈线洋 06 开关速断保护动作跳闸， 主变 110 kV 侧复压过流保护动作跳三侧 （洋 52 ，洋 35 ，洋 02 ），其他无异常。 2 小时后变压器及各馈线重新投运正常。变电站主接线 及 110 kV 系统进线示意见图 1 。从现象上看，主变高压侧保护跳开关有可能是因 6 kV 线 路故障时高压侧过流继电器启动后未返回， 一般不怀疑中压侧馈线也会同时故障并且越两级 跳变压器高压开关。 2 上级变电站录波分析 上级变电站 220 kV 枝江变 110 kV 侧枝洋线枝 22 出线录波如图 2 所示。 B、C 两相有 相位相反、 大小相等的故障电流， A 相无故障电流，即典型的 BC 两相短路故障的特征。枝 22 故障电 流（图 2 中①）的持续时间为 2 ．59 s，有效值 3 ．0 A，换算至 CT 一次侧为 3．0 ×600 ／ 5 ＝360 A。故障电流持续 2．59s 说明故障电流的确由变压器高压侧保护动作切除（复压过 流时间定值时间 2 ．5 s，加开关跳闸熄弧时间后为 2 ．59 s），而绝非高压侧保护继电器 不能返回之故。 2 ．59 s 后仍存在一较小电流（图 2 中②）；其值为 1 ．0 ×600 ／5 ＝120 A ，为枝洋线上 T 接的姚港变的负荷电流。 枝 22 故障电流 360 A 减去姚港变负荷电流 120 A 后等于 240 A ，即为白洋变提供的真实故障电流。 主变压器接线组别为 Y0 ／Y0 ／△— 12—11 ，由相量分析可知， 如 110 kV 故障电流来自 6 kV 侧，则 6kV 的任何故障反映在 110 kV 侧应三相都有故障电流。如： 6 kV 的 bc 相短 路，反映在 110 kV 侧应是一大两小， 即 C 相故障电流为 (2 、 ) i 低/K ，A、B 相为 (1/ ) i 低/K ，(K 为变压器高低压侧变比 ) 。如 CA、AB 相短路，其规律可依次类推。而今由于 A 相 基本无故障电流，说明 110 kV 故障电流不是来自于 6 kV，而只有可能来自 35 kV 侧，且 为 35 kVBC 相故障。根据这一推断进行了后述的试验检查工作。 3 试验检查情况 （1）主变压器高、中、低保护电流定值正确，时间定值正确，高、低压过流保护出口 正确。中压 35kV 过流保护出口不能动作的原因为出口压板未拧紧导致开路，故变压器中压 侧过流 1．8 s 的保护跳闸失效并越级到高压侧过流经 2 ．5 s 跳闸。 （2 ）35 kV 两条馈线（洋 31 、洋 32 ）的保护过流、速断定值、过流时间（ 1 ．5 s） 定值均无问题。这 2 台多油开关（含套管 CT ）是一个月前更换的，故又检查了保护级、仪 表