海商法练习题.pdf

一、判断题（正确的打 √，错误的打 ×，共 15 题，一小题一分，共 15 分） 1.我国学者认为 ,海商法是调整海上运输关系、船舶关系的法规的总称。 ( ) 2.海商法所的船舶跟日常说的船舶 ,在概念上完全一致。 ( ) 3.各国都对船员的资格进行严格管理和限制 ,主要的方法之一就是实行船员 资格考试制度。 ( ) 4.各国都允许外商船在本国的内水无害通过。 ( ) 5.船舶所有权的取得 ,分为原始取得和继受取得，其中船舶建造是船舶所有 权继受取得的一种方式。 ( ) 6.1910 年的《碰撞公约》只包括了直接碰撞。 ( ) 7.最后机会原则是指如果一船的过失造成了危险局面 ,对方船可以察觉并有 充分时间和机会采取防范措施 ,但却没有采取 ,结果导致了碰撞的发生 ,则应由有 最后机会 却没有利用的一方承担碰撞的全部过失。 ( ) 8. 《1989 年国际救助公约》关于特别补偿条款的规定改变了传统海难救助 无效果无报酬的原则。 ( ) 9.租船运输合同 ,它的合同形式是租船合同 ,又被称为 公共运输合同 。( ) 10.公元前 9 世纪的航海习惯法 罗地海法 ,被称为海商法的萌芽。 ( ) 11.海事赔偿责任限制是民事损害赔偿责任形式之一 ,是按实际损失赔偿制 度。 ( ) 12.委付必须要有推定全损的情形 ,它是一种双方的法律行为 ,一经作出不得反 悔。 ( ) 13.海事赔偿制中的金额制度是指船舶所有人的责任以船舶的登记吨乘以每 一登记吨的赔偿限额为船舶所有人的最高赔偿额。 ( ) 1 / 14 14.光船租船合同 (Bareboat Charter或 Demise Charter),出租人只向承租人提 供适航船舶并备有船舶文书 ,承租人在租期内配备合格的船长和其他船员 ,船长是 承租人的代理人。 ( ) 15.海上货物运输合同多以书面形式订立 ,海商法对其规定多为强制性规定。 ( ) 二、单项选择题（在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，共 20 小题，每小题 1 分，共 20 分） 1.下列船舶适用《海商法》的是 ( ) A.缉私船 B.军事船舶 C.移动式海上钻井平台 D.旅游景区的游船 2.世界上最老的船级社是 1760 年成立的 ( ) 。 A ．英国劳埃德船级社 B 法国巴黎国际船级社 C．xxxx 船级社 D.xx船舶局 3.下列船舶物权中，哪个权利最具有优先性？（） A ．船舶留置权 B．船舶抵押权 C．船舶质押权 D．船舶优先权 4 ．关于船舶所有权的登记，下列说法正确的是： （）。 A ．是所有权的成立要件 B．是所有权的效力要件 2 / 1