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就我国自驾游的发展现状而言 ———————————————————————————————— 作者： ———————————————————————————————— 日期： 就我国自驾游的开展现状而言，根据组织者的目的，可以将自驾游分为非营利性模式和营利性模(如图1?所示)。非营利性模式主要包括个人自行组织、车友会组织、大型企业组织和其它不以盈利为目的的组织形式。营利性模式的组织方那么包括旅行社、汽车俱乐部、汽车租赁公司、播送电台和其他形式。而笔者将主要对营利性自驾游模式进展介绍和分析。  ? (一)旅行社组织的自驾游模式由于旅游者需求的变化，传统的组团包价旅游无法满足旅游者个性化需求，再加上旅游者旅游经历的丰富，众多的旅游者纷纷转向更加自由和个性化的自驾游，直接分流了旅行社的客源，并对旅行社的传统业务造成了较大冲击，因此旅行社开场纷纷介入自驾游业务。 在经营自驾游方面，旅行社具有相当大的优势。因为旅游效劳采购业务是其根本业务之一，旅行社可以发挥其行业优势，为自驾车旅游者从食、住、游等方面提供综合全面的效劳。而对于自驾游中的长线行程产品，由于时间较长，通常需要路上过夜，旅行社在酒店住宿、用餐等方面可以拿到比拟优惠的价格，因此组织长线自驾游更能突显旅行社的优势但是，旅行社经营的自驾游也具有一定的劣势。 一是旅行社组织自驾游运营本钱过高; 二是消费者自己驾车出现了平安事故责任