干货丰田第4代普锐斯混动变速器技术解析值得收藏.doc

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2021-10-28 发布于天津
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干货：丰田第 4 代普锐斯混动变速器技术解析，值得收藏！推荐《: 混合动力耦合系统构型与耦合装置分析设计方法》一书，详细分析了丰田 THS 和通用 AHS 系统，并提出了两种新的构型方案。文末查看详情。丰田第四代普锐斯混合动力变速器 P610 采用了全新的平行双电机结构，号称百公里油耗低至 2.5L 。普锐斯前三代 THS （丰田混合动力系统）均采用发动机和电机 MG1 在动力分配行星齿轮组同一侧，电机 MG2 在另一侧，三者同轴。最新的第四代 THS 混合动力变速器 P610 ，电机 MG1 （太阳轮）和发动机（行星架）依旧同轴，但是分别在行星齿轮组两侧。电机 MG2