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1
摘 要
求解运输问题可以使用线性规划中的单纯形法,其中较为简单、便利的表上作业法是
针对运输问题特殊条件而产生的一种求解方法。本文介绍了表上作业法的概念、方法、步
骤及在货物运输中的运用。
关键词:表上作业法,货物运输组织,最优解
1
目 录
1 表上作业法 1
1.1 概念 1
1.2 表上作业法求解思路 1
1.3 表上作业法的类型 1
2 表上作业法的模型建立与求解 2
2.1 初始方案的确定 2
2.2 西北角法 5
3 表上作业法在物流运输中的应用 7
3.1 初始方案的求解 7
3.2 初始方案的判别与调整 10
结 论 13
参考文献 14
2
1 表上作业法
1.1 概念
用列表的方法求解线性规划问题中运输模型的计算方法。是指线性规划一种求解方法。当某些线性规划问题采用图上作业法难以进行直观求解时,就可以将各元素列成相关表,作为初始方案,然后采用检验数来验证这个方案,否则就要采用闭回路法、位势法或矩形法等方法进行调整,直至得到满意的结果。这种列表求解方法就是表上作业法。
1.2 表上作业法求解思路
首先应根据给定条件确定初始方案,继而判断是否有最优解。若有,则初始方案即为
最优方案;若无,则应对初始方案进行改进调整,并判断是否有最优解,若有则确定最优
方案,若无则继续进行调整,直至确定最优方案。
确定初始方案(初始
判断是否最优?
是
结束
方案可行解)
否
最优方案
改进调整
(换基迭代)
图 1.1 求解思路
1.3 表上作业法的类型
在实际应用中,表上作业法可以分为产销平衡运输问题和产销不平衡的运输问题。产
销平衡运输问题相对而言比较简单,而遇到产销不平衡运输问题时,应采用以下方法解决。
当供大于求时,引入虚拟需求点,其需求量等于实际供应量与需求量之差,该点运价为零。
当求大于供时,引入虚拟供应点,其供应量等于实际需求量与供应量之差,该点运价为零。
1
2 表上作业法的模型建立与求解
表上作业法是求解运输问题的一种简便而有效的方法,其实质是单纯型法。但在其迭
代计算过程中,初始方案确定、方案的调整改进处理不一样,计算工作量就不一样,有时
相差很大。那么,怎样才能使迭代计算工作量尽可能小?迭代次数尽可能少?下面将分别
予以探讨。
2.1 初始方案的确定
初始方案的确定,常用的方法有三种:最小元素法、西北角法、Vogel 法。一般地,
Vogel 法确定的初始方案质量最好,最接近最优解;最小元素法次之;西北角法最差。常
用 Vogel 法确定的初始方案作运输问题最优解的近似解。
2.1.1 Vogel 法
(1)用Vogel法求初始方案时,最大罚数有2个以上。理论上,由任意最大罚数所在行或所在列的最小运价确定填运量格均可。但若最大罚数所在行或所在列的各最小运价不等,那么,由此确定的初始方案质量就不一样。笔者认为,由最大罚数所在行或所在列的各最小运价的最小者,确定填运量格而获得的初始调运方案质量最好,即由此迭代而获得最优方案的迭代次数最少。
(2)确定初始方案,填某一运量格时,若同时满足其所在行和所在列的供销关系,则为保证初始方案的填运量格为m + n -1(m为产地数,n为销地数)个,应在何处填一个0?理论上,应在该填运量格的所在行或所在列的未划去或未填运量格中,任找一格填上一个O即可。但该填O的位置不一样,由此而获得的初始方案的质量就不一样。应在该填运量格的所在行或所在列的未划去或未填运量格中找一运价最小的空格填0,由此而获得的初始调运方案质量较好。因为,若由此而获得的初始方案不是最优解,在以后的迭代中,该填运量格的所在行或所在列的其他未划去或未填运量格,对应变量成为进基变量的可能性将减少,从而减少迭代次数,提高由此而获得的初始方案的质量。
例 1 有 3 个产地 A1、A2、A3、B1、B2、B3、B4的产销平衡运输问题,见表 1.1。试用表上作业法求最优调运方案。
2
表 1.1
产销平衡运输问题
B1
B2
B3
B4
产量/t
A1
3
6
2
4
70
A2
5
3
3
4
80
A3
1
7
5
2
50
销量/t
40
30
70
60
200
解:用 Vogel 法确定初始调运方案,按上述方法处理可得初始调运方案,见表 1.2。
可检验该调运方案为最优调运方案,但若不按上述方法处理,获得的初始调运方案可能不
是最优调运方案。
表 1.2
初始调运方案
B1
B2
B3
B4
产量/t
A1
70
70
A2
30
0
50
80
A3
40
10
50
销量/t
40
30
70
60
200
2.1.2 调运方案的检验
调运方案的检验通过检验数来完成。常用的求检验数的方法有闭回路法和位势法,而
位势法计算检验数要简便得多,所以实际中常使用位势法计算检验数。任意空格对应变量
Xij 的
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