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第七章 收费站通行能力分析;第七章 收费站通行能力分析;收费站通行能力分析;研究收费站通行能力的背景;研究收费站通行能力的意义 ;研究收费站通行能力的意义 ;收费站通行能力分析讲授内容 ;第一节 概述;一、收费站的分类;一、收费站的分类;一、收费站的分类;一、收费站的分类;二、收费车辆分类及车辆折算系数;二、收费车辆分类及车辆折算系数;三、收费站车辆排队理论;三、收费站车辆排队理论;三、收费站车辆排队理论单车在公路收费站的运行特征;三、收费站车辆排队理论;三、收费站车辆排队理论车队在公路收费站的运行特征 ;三、收费站车辆排队理论 排队论基本知识 ;三、收费站车辆排队理论 排队论基本知识 ;1;常用符号
M—泊松分布(负指数分布)
Ek—k阶爱尔朗分布
D—确定型分布
G—一般分布
M/M/1/K/∞/FCFS—顾客到达服从泊松分布,顾客的服务时间服从负指数分布,单通道,系统容量有限(k)而顾客源无限,先到先服务的排队系统;收费站排队系统运行指标
排队长:收费系统中正在排队车辆数的期望值
队长:收费系统中的车辆数量期望值
排队时间:车辆的排队等待时间
逗留时间:车辆在排队系统中的总时间(等待时间与被服务时间之和);三、收费站车辆排队理论;三、收费站车辆排队理论M/G/1排队模型的特征量;三、收费站车辆排队理论M/G/1排队模型的特征量;三、收费站车辆排队理论M/G/1排队模型的特征量;三、收费站车辆排队理论调查车辆交费服务时间;三、收费站车辆排队理论调查车辆交费服务时间;三、收费站车辆排队理论调查车辆交费服务时间;三、收费站车辆排队理论调查车辆交费服务时间;三、收费站车辆排队理论调查车辆交费服务时间;三、收费站车辆排队理论调查车辆交费服务时间;三、收费站车辆排队理论调查平均服务时间和方差 ;四、收费站服务水平;四、收费站服务水平;四、收费站服务水平与通行能力(交费找零 );四、收费站服务水平与通行能力(出口验票 );四、收费站服务水平与通行能力(入口领卡 );四、收费站服务水平;四、收费站服务水平;第二节 实际运行状况通行能力分析;1、分析方法;1、分析方法——交通特征数据调查;1、分析方法——交通特征数据调查;1、分析方法——交通特征数据调查;1、分析方法——交通特征数据调查;1、分析方法——交通特征数据调查;单车延误理论分析;单车延误理论分析;单车延误理论分析;单车延误理论分析;单车延误理论分析;单车延误理论分析;2、分析步骤;第三节 规划和设计阶段的通行能力分析;第四节 收费站的通行能力计算;第五节 计算示例;第五节 计算示例;第五节 计算示例
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