海船船员考试船员-船舶辅机试题六十一试卷.docVIP

试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页 海船船员考试船员-船舶辅机试题六十一试卷 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、固体杂质污染液压油不会导致： A.阀件故障增多 B.油液氧化加快 C.促使油液分解 D.泵和马达磨损加快2、对液压系统管理的下列说法对的是： A.液压油酸值增加，颜色变深，至少应更换一半新油 B.系统初次清洗彻底，检修时严防杂质混入，滤器则不必再清洗 C.初次充油后，用泵循环工作一段时间再放气 D.有水会使液压油氧化变质加快3、在冬季工况，甲板机械液压系统预热时，液压油应处于： A.静止状态 B.流动状态 C.过滤状态 D.外循环状态4、液压油氧化一般不会使液压油______增加。 A.粘度 B.有机酸 C.沉淀物 D.含水量5、短航线船舶鱼、肉库库温以______较为经济。 A.0℃以下 B.-8～-10℃ C.-10～-12℃ D.-18～-20℃6、制冷装置单位轴功率制冷量 Ke=4，每消耗 1 度电制冷量为______kw· h。 A.1 B.3 C.4 D.57、制冷剂流经膨胀阀的节流过程前后______相等。 A.温度 B.比容 C.比焓 D.比熵8、压缩制冷循环中增加膨胀阀前冷剂过冷度不能： A.增加制冷量 B.减小压缩机轴功率 C.提高制冷系数 D.减少膨胀阀后冷剂干度9、在锅炉喷油器中, 喷油量调节幅度最大的是: A.压力式 B.回油式 C.旋杯式 D.不一定10、锅炉过剩空气系数过小则______增大。 A.风机耗能 B.排烟损失 C.不完全燃烧损失 D.A+B11、锅炉给水管路上除了截止阀外还须设: A.减压阀 B.安全阀 C.截止止回阀 D.节流阀12、以下安全保护装置在锅炉自动控制中全部或部分设置的有：Ⅰ 、点火失败保护 Ⅱ 、低风压保护 Ⅲ、油压过低保护 Ⅳ、低油温保护 Ⅴ、最低危险水位保护 Ⅵ、超汽压保护 Ⅶ、事故连锁 Ⅷ、低水位保护， A.Ⅰ 、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ B.Ⅰ 、Ⅱ 、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅶ、Ⅷ C.Ⅰ 、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ D.Ⅰ 、Ⅱ 、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ13、关于锅炉点火升汽，下列说法错的是： A.烟管锅炉达到满压时间应控制比水管锅炉长 B.从点火到产生汽压的时间应约占到满压时间的 1/3 C.自动锅炉冷炉点火升汽过程应改为手动操作 D.供汽前应进行表面排污14、对锅炉配风器性能理解错误的是： A.必须有根部风 ，根部风量应控制在总风量的 10%～30% B.早期混合必须良好，要使气流扩张角小于燃油雾化角 C.合适的回流区 D.后期混合要求不高，只要使火焰尾部不缺氧燃烧完全即可15、在测量锅炉内部腐蚀麻点深度的常用方法有______。 A.煤油白粉法 B.超声波探伤法 C.压铅法 D.A＋B16、锅炉停用时积灰复燃主要是由可燃物质______所造成。 l19、五星轮式油马达如工作时柱塞卡在上死点则马达： A.发热 B.转速显著降低 C.转速显著升高 D.不能工作20、先导式溢流阀出现故障，导致系统不能建立油压的原因一般不是： A.主阀心卡死在开启位 B.阻尼孔堵塞 C.导阀调压弹簧断裂，导致导阀不能关闭 D.导阀调压螺钉锁紧松动21、对于舵机的开航前试验，说法不确切的是： A.值班轮机员会同值班驾驶员分别在舵机房和驾驶室一起试验 B.在驾驶室用遥控按钮起动一套液压泵机组 C.先后向一舷及另一舷作 5° 、15° 、25° 、35° 的操舵试验 D.有备用遥控系统和应急操舵系统，也必须试验22、辅操舵装置应能在最深航海吃水，并以 1/2 最大营运航速前进时，将舵在______秒内从一舷______转至另一舷______。 A.60； 35° ～30° B.60； 15° ～15° C.30； 15° ～15° D.28； 15° ～15°l D.