海船船员考试船员-船舶辅机试题七试卷.docVIP

试卷第 PAGE 9 页共 NUMPAGES 12 页 海船船员考试船员-船舶辅机试题七试卷 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、国标规定空压机曲轴箱滑油温度通常不应超过________℃。 A.60 B.70 C.80 D.902、空压机工作时滴油杯滴油量以每分钟________滴为宜。 A.1～2 B.4～6 C.20～30 D.50～603、初次启动非自动控制的空压机前无须做的是________。 A.接通冷却水管路 B.手动卸载 C.开启排气管路上的阀 D.开启吸气截止阀4、管理中若发现空压机排气量减少， 下述环节： Ⅰ .气阀、 Ⅱ .活塞环、 Ⅲ.空气滤清器、Ⅳ.冷却水， 较合理的检查步骤是________。 A.Ⅰ →Ⅱ →Ⅲ→Ⅳ B.Ⅳ→Ⅰ →Ⅱ →Ⅲ C.Ⅱ →Ⅰ →Ⅲ→Ⅳ D.Ⅲ→Ⅳ→Ⅰ →Ⅱ5、级差式活塞空压机若连杆轴承磨损， 会导致________。 A.低压级余隙容积减小 B.低压级余隙容积增加 C.高压级余隙容积增加 D.B和C6、船用空压机启阀式卸载机构可用强开________方法卸载。 A.第一级吸气阀 B.第二级吸气阀 C.第一级排气阀 D.第二级排气阀7、空压机的卸载可以通过________来实现。 A.顶开吸气阀 B.开启液气分离器泄放阀 C.开启级间冷却器后泄放阀 D.A或（B和C）8、空压机气缸冷却水温以不低于________℃为宜。 B.10 C.20 D.309、空压机低压级安全阀顶开可能是________。 A.吸气温度过高 B.通气瓶的排气压力太高 C.低压级排气阀漏泄严重 D.高压级排气阀漏泄严重10、两级活塞式空压机高压级安全阀开启原因不包括________。 A.气瓶压力继电器上限调得太高 B.通气瓶的截止阀未开 C.安全阀弹簧调得太松 D.冷却不良， 排气温度太高11、空压机后冷却良好不能使________。 A.进气瓶气体含液量减少 l A.气阀弹簧断裂 B.气缸冷却不良 C.缸头垫片厚度减小 D.空气滤器脏堵15、空压机排气温度过高的原因不包括________。 A.排气阀漏泄大 B.冷却不良 C.余隙容积大 D.吸气温度高16、空压机中间冷却器及液气分离器的泄水阀________。 A.每次停机后应开启 B.每次启动前应查明是否开启 C.工作中每2 h左右定期开启 D.A和B和C17、级差式空压机级间压力过低不会是________漏泄严重。 A.低压级吸气阀 B.中间冷却器 C.低压级排气阀 D.上部活塞环18、如发现空压机曲轴箱油尺孔往外冒气甚至带出油来， 可能是________。 A.油温过高 B.气阀漏气 C.活塞环漏气 D.安全阀漏气19、级差式空压机低压级安全阀顶开可能是________漏泄大。 A.高压级吸气阀或排气阀 B.下部活塞环 C.A和B D.上部活塞环20、空压机缸内发生水击一般不会是因为________。 A.气缸冷却水漏入缸内 B.吸气含湿量过大 C.气缸冷却水温太低 D.级间冷凝水未能泄放21、级差式活塞空压机下部活塞环漏气会使________。 A.低压级有效排气量下降 B.级间压力升高 C.排气温度上升 D.空气漏至曲轴箱使滑油温度升高22、级差式活塞空压机上部活塞环漏气不会使________。 A.低压级有效排气量下降 B.高压级有效排气量下降 C.排气温度上升 D.空气漏至曲轴箱使滑油温度升高23、对空压机着火爆炸原因的分析表明， 下述说法中错误的是________。 A.含油积炭在高温下氧化放热会自燃 B.自燃并不一定要气温达到油的闪点 C.是否发生爆炸取决于排气温度是否达到滑油闪点 D.长时间空转不安全24、防止空压机着火爆炸的措施中不正确的说法是________。 A.及时清除气道中积