民用航空器维修执照考试B737机型飞机结构试卷.docVIP

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  • 2021-10-28 发布于北京
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民用航空器维修执照考试B737机型飞机结构试卷.doc

试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页 民用航空器维修执照考试B737机型飞机结构试卷 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、下面的叙述,哪条是正确的?( ). A.燃油放油活门必须是飞行人员在放油操作的任何阶段都能关闭放油活门。 B.应急放油时,必须保证排出的燃油不能接触飞机的任何部分。 C.燃油全部放出不得超过10分钟。 D.飞行人员在放油时,任何阶段都能关闭放油活门并排出的燃油不能接触飞机。 2、对燃油应急放油系统的最基本要求之一是:( ). A.应急放油所需要的时间不得超过10分钟。 B.燃油必须从两侧翼尖的放油口排出。 C.燃油必须从机翼根部的放油口排出。 D.放油时一定不能有起火的危险。 3、在大、中型飞机上常用的一种保证燃油供油顺序的方法:( ). A.两侧机翼油箱供油出口处的单向活门压差低于中央油箱出口处的单向活门压差。 B.中央油箱出口的单向活门压差低于两侧机翼油箱出口处的单向活门压差。 C.先打开两侧机翼供油泵供油。 D.先打开中央油箱供油泵供油。 4、飞机压力加油系统的操作程序通常

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