高级车工高级车工工件加工考试试题八试卷.docVIP

试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页 高级车工高级车工工件加工考试试题八试卷 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、车削薄壁工件的外圆精车刀和内孔精车刀的_____应基本相同。 A.主偏角 B.副后角 C.副偏角 D.后角2、用弹性涨力心轴_____车削薄壁套外圆。 A.不适宜 B.最适宜 C.仅适宜粗 D.仅适宜精3、轴类零件最常用的毛坯是_____。 A.铸铁和铸钢件 B.焊接件 C.棒料和锻件 D.焊接件和棒料4、轴类零件加工时， 常用二个中心孔作为_____基准。 A.粗基准 B.精基准 C.定位基准 D.测量基准5、用卡盘装夹悬伸较长的轴， 容易产生_____误差。 A.圆柱度 B.圆度 C.母线直线度 D.双曲线6、细长工件切削过程中， 有效地平衡_____， 防止因切削热伸长变形， 以改善工件的加工性能。 A.预紧力 B.切削热 C.夹紧力 D.切削力7、车削细长轴， 要使用中心架或跟刀架来增加工件的_____。 A.刚性 B.强度 C.韧性 D.刚性和强度8、跟刀架要固定在车床的床鞍上， 以抵消车削轴时的_____切削力。 A.切向 B.轴向 C.径向 D.轴向和径向9、加工细长轴， 使用尾座弹性顶尖， 可以_____工件热变形伸长。 A.增加 B.抵消 C.减小 D.补偿10、细长轴的最大特点是_____， 在车削过程中， 因受切削力、工件重力及旋转时离心力的影响， 易产生弯曲变形、热变形等。 A.刚性差 B.精度差 C.强度差 D.韧性差11、加工细长轴要使用中心架和跟刀架， 以增加工件的_____刚性。 A.工作 B.加工 C.回转 D.安装12、测量细长轴_____公差的外径时应使用游标卡尺。 A.形状 B.长度 C.尺寸 D.自由13、细长轴图样端面处的 2 —B3.15/l C.一侧端面和外圆表面 D.内孔16、工件材料相同时， 车削温度上升基本相同， 其热变形伸长量主要取决于_____。 A.工件的长度 B.材料的热膨胀系数 C.刀具磨损 D.其他17、伸长量与工件的总长度有关， 对于长度_____的工件， 热变形伸长量较小， 可忽略不计。 A.很长 B.较长 C.较短 D.很大18、加工细长轴时， 如果采用一般的顶尖， 由于两顶尖之间的距离不变， 当工件在加工过程中受热变形伸长时，必然会造成工件_____变形。 A.挤压 B.受力 C.热 D.弯曲19、车细长轴时， 跟刀架卡爪与工件的接触的压力太小， 或根本就没有接触到, 这时车出的工件会出现_____。 A.竹节形 B.多棱形 C.频率振动 D.弯曲变形20、加工传动丝杠时， 每次磨削的最佳余量应在_____左右。 A.0.3mm B.0.7mm C.１ mm D.1.5mm21、q 为蜗杆的直径系数， 是蜗杆_____与模数的比值。 A.齿顶园直径 B.分度园直径 C.齿根园直径 D.齿数22、车削细长轴时， 为了减少径向切削力， 避免工件产生弯曲， 应_____车刀主偏角。 A.减小 B.不要 C.增大 D.无所谓23、用两顶尖装夹工件， 是车削轴类零件时的常用装夹形式。 如加工工序较多， 需多次使用中心孔， 且安装精度要求较高， 此时工件两端应钻_____中心孔。 A.A 型 B.B 型 C.C 型 D.R 型24、曲轴车削中除保证各曲柄_____对主轴颈的尺寸和位置精度外 ， 还要保证曲柄轴承间的角度要求。 A.机构 B.摇杆 C.滑块 D.轴颈25、为了减小曲轴的弯曲和扭转变形 ， 可采用两端传动或中间传动方式进行加工。 并尽量采用有前后刀架的机床使加工过程中产生的_____互相抵消。 A.切削力 B.抗力 C.摩擦力