有轨运输技术规范操作规程及安全管理制度.doc

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有轨运输技术规范操作规程及安全管理制度 概述 有轨运输根据矿山运输情况的不同可分为主要运输轨道和一般运输轨道。井下主要轨道运输是指井下主要斜巷绞车道、井底车场、主要运输大巷和运输石门的轨道运输。井下矿山的运输干线和集中装载站车场的轨道,露天矿的运输干线和集中装载车场都是主要运输轨道。其他即为一般轨道运输。运输轨道的作用是直接承载列车载重,把列车的荷载通过钢轨、轨枕、道床传递分散到地面或井下巷道底板上,引导列车沿轨道高速平稳的运行。 第一节 技术规范 一、轨道 1、轨道结构 矿用机车与矿用车郎必须在轨道上运行。铺设轨道是为了减小车辆运行的阻力。轨道铺设应牢固而平稳,并具有一定弹性,以缓和车辆运行的冲击,延长车辆和轨道的使用年限。 轨道线路在空间的位置,用平面图和纵断图来表示。平面图表示线路在平面上的位置、曲线半径、直线和曲线的连接;纵断面表示线路的坡度。轨道线路在平面上应力求能成直线,如不可能,应尽量采用较大的曲线半径;在纵断面上应力求平坦,避免过多的起伏,以免增加机车运输困难。 轨道运输由下部建筑和上部建筑两大部分组成:地面轨道的下部建筑包括路基及 附属设施,桥涵设施。井下轨道的下部建筑是巷道地板和水沟。轨道上部建筑包括道床、轨枕、钢轨、道岔、连接两件、安全设施等。连接零件包括道钉、鱼尾板、垫板。 1.1钢轨 轨道断面一般是工字型,有轻轨和重轨之分。地下矿山主要采用轻轨,但对于年产

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