汽车零件供应物流创新模式.docxVIP

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  • 2021-10-29 发布于天津
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PAGE 1 PAGE 1 汽车零件供应物流创新模式 正确选择零件供应物流的模式,能够使汽车生产商更好地维持生产、降低成本,集中精力提高核心竞争力。 近年来我国汽车制造企业的发展面临着巨大的挑战,一方面作为汽车的主要原材料的钢材价格持续增长,致使汽车制造的成本上升;另一方面,来源于市场竞争以及自身的库存等压力,迫使汽车生产厂家降低价格,到20XX年2月为止,几乎全部汽车开头大幅下调价格幅度达10%以上。汽车制造业的利润一压再压,开头进入微利时代,大多数汽车企业开头将目光转向物流这一“第三利润源”上来,这就要求汽车生产企业的供应物流不仅要满意生产需求的目标,而且还要以最低的成本、最少的消耗、最快的反应来适应变化。零件供应是汽车供应物流的重要组成部分,是被公认为的物流系统良性运作并持续优化的最关键环节,零件的供应物流模式是汽车生产企业需要重点关注的问题。 零部件供应分散 在零部件供应物流业务中,虽然有第三方物流开头介入,但大多数的零部件物流业务仍旧由分散的社会物流担当,绝大多数的第三方汽车物流集中在整车销售物流。汽车工业的不断发展,促使汽车生产商不断努力改进生产模式以适应市场竞争的步伐,所以一些先进的生产方式也渐渐应用到日常的生产中,其中就包括JIT模式。整车生产厂为了实现零库存,要求零部件供应商按其生产节奏和生产需求量进行供货,由

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