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基于火电厂燃料输送系统的粉尘污染治理 基于火电厂燃料输送系统的粉尘污染治理 摘 要：在火电厂的燃料输送系统中会存在很大的粉尘超标的现象，在对其的研究中发现，粉尘超标的现象主要是由于冲击风量过大、落煤管截得面积过大和系统自动控制的程度不够所造成的，在这种情况下就对燃料输送系统的技术提出了新的治理要求要求，在不断的改革创新和研究中所实施的措施不仅降压除尘密封的效果十分好，同时还有效的实现了节能的效果。 关键词：火电厂 燃料输送系统 粉尘污染治理 中图分类号：TM62 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2021）03（a）-0155-01 1 燃料输送系统的流程和扬尘原理 在图1中可以看出，燃料在进入火电厂后是要经过一系列的过程进行输送的额，在这个过程中，随着加工产生的一次尘化气流在经过转段落差、破碎设备鼓风量一些参数值的变化中，其参数值越高，尘化的强度也就越大[1]。在加工中所产生的一次尘化气流会把小于200 um的粉尘扬起，造成局部空气的尘化而产生尘源，在周边环境的影响下形成二次气流，再一次的将一次尘化气流向四周空气中扩散与蔓延。 2 除尘系统的结构和工作原理 通过以上对燃料输送系统的流程和扬尘原理进行的分析中可以发现，燃料输送的系统主要是由翻车机房、破碎机、皮带走廊、斗轮机装卸燃料等几个扬尘部位所构成的，那么以下就对这些除尘系统的结构和工作原理进行分析。 2.1 翻车机房的粉尘工作原理 2.1.1 产生粉尘的原因 在燃料瞬间卸下车的过程中，由于落差大和燃料比较集中，同时翻车机的外形又比较大，在检修和运行的过程中无法将其完全的进行封闭，这样就增加了除尘系统的应用，在加上原有喷淋设备的局限性，那么对粉尘的抑制效果就比较差，同时翻车机压实火电厂粉尘污染比较严重、治理难度比较大的一个场所。 2.1.2 治理措施 要想很好的治理翻车机房中的粉尘污染现象就要根据翻车机的特点和工作过程进程分析，这样的话就可以通过在翻车机的顶部和左右、出口处安装具有一定间隔的两排交错布置的喷嘴在跟随翻车机一起翻转的过程中作为动态的跟踪抑尘，使喷嘴在翻车机进行作业时即开始喷，一直到车厢翻转到一定的角度时在自动的停止，同时对于喷嘴的运行可以采用PLC自动和手动的控制，这样在翻车机进行作业时，就可以按照事先设定的程序在不同的时间段内先后投入，推出每排喷嘴来增减运行的喷嘴数量[2]。 2.2 破碎机的粉尘工作原理 2.2.1 产生粉尘的原因 破碎机产生粉尘的主要原因是由于燃料在经过破碎的过程中出现颗粒变小的现象，这是粉尘产生的内因，同时碎燃料机产生的鼓风效应和落燃料管落差大的现象时粉尘产生的诱因，在某些程度上破碎机给料出口不严密、尾部滚筒燃料的堆积、皮带抖动幅度大以及导料槽密封的不合理都时破碎机产生粉尘的原因。 2.2.2 治理措施 根据破碎机产生粉尘的原因，可以知道对其的治理要从最薄弱的环节出发，要本着因势利导的原则进行综合的治理，在这个过程中可以通过对给料机料槽密封的帆布进行定期的检查更换，在契合碎料机的进口结合处用胶带和帆布进行全面的密封，将给料机的观察孔门做成密封性的门，延长导料槽的长度，将导料槽的平盖板换成圆弧的拱形盖板等方法来具体的实施措施对具体产生原因进行治疗，这样对症下药更能减小粉尘的含量。 2.3 皮带走廊的粉尘工作原理 2.3.1 产生粉尘的原因 皮带走廊产生粉尘的几个关键的部位是皮带抖动、尾部落燃料管、皮带头部等部位，原有的喷淋设备对皮带的抖动和头部落煤的情况所采取的措施都是在尾部的落燃料管进行简单的加一些喷嘴进行单一的喷淋，但是这些措施都没有考虑到在落燃料时尾部落燃料管由于落差大所产生的粉尘流会冲破水雾造成粉尘外溢的现象，依然没有从根本上解决问题的出现。 2.3.2 治理措施 对于皮带走廊所产生的粉尘的治理可以通过加装抑尘喷嘴和挡尘帘来呢进行，抑尘喷嘴可以对尾部的落燃料管中的粉尘进行有效的抑制，挡尘帘能够隔断粉尘流。在此基础之上，如果出现皮带过长的现象还可以在中间加装润湿喷嘴，在实现无人看守的过程中，安装喷淋自动控制系统也会使粉尘得到很好的抑制[3]。 2.4 斗轮机的粉尘工作原理 2.4.1 产生粉尘的原因 常规的斗轮机在目前的使用中都是不设置喷淋的，这就造成了燃料加工中粉尘的产生，虽然说部分火电厂已经对其进行了改造，安装了喷嘴，但是由于水箱的体积太小，操作的过程比较复杂这就限制了喷嘴的数量，在其工作的过程中，依然无法有效的抑制粉尘的产生。 2.4.2 治理措施 在对斗轮机治理的过程中，通过采用供水卷盘不仅可