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塔吊司机交底 塔吊司机交底 PAGE 塔吊司机交底 塔吊司机安全技术交底表 工程名称 玖玺臺玺源项目 施工单位 中国建筑第七工程局有限公司 工种 塔吊司机 交底日期 年 月 日 安全技术交底内容： 一、操作前检查 1、上下班必须进行交接班手续，检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。 2、检查各主要螺栓的紧固情况，焊缝及主角钢无裂纹、开焊等现象。 3、检查机械传动的齿轮箱、液压油箱等的油位符合标准。 4、检查各部制动轮、制动带（蹄）无损坏，制动灵敏；吊钩、滑轮、卡环、钢丝绳应符合标准；安全装置（力矩限制器、重量限制器、行走、高度变幅限位及大钩保险等）灵敏、可靠。 5、操作系统、电气系统接触良好，无松动、无导线裸露等现象。 6、配电箱在送电前，联动控制器应在零位。合闸后，检查金属结构部分无漏电方可上机。 7、所有电气系统必须有良好的接地或接零保护。每20m作一组接地不得与建筑物相连，接地电阻不得大于4Ω（欧）。 8、起重机各部位在运转中1m以内不得有障碍物。 9、塔式起重机操作前应进行空载运转或试车，确认无误方可投入生产。 二、安全操作 1、司机必须按所驾驶塔式起重机的起重性能进行作业。起重吊物必须遵守“十不吊”规定。 2、机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时，必须立即停机修复，严禁带病作业和在运转中进行维修保养。 3、司机必须在佩有指挥信号袖标的人员指挥下严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。操作前应发出音响信号，对指挥信号辨不清时不得盲目操作。对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。 4、起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时，司机必须严密注视，严禁强行操作。 5、操作时司机不得闲谈、接打电话、吸烟、看书报和做其他与操作无关事情。不得擅离操作岗位。 6、当吊钩滑轮组起升到接近起重臂时应用低速起升。 7、严禁重物自由下落，当起重物下降接近就位点时，必须采取慢速就位。重物就位时，可用制动器使之缓慢下降。 8、使用非直撞式高度限位器时，高度限位器调整为：吊钩滑轮组与对应的最低零件的距离不得小于1m，直撞式不得小于。 9、严禁用吊钩直接悬挂重物。 10、操纵控制器时，必须从零点开始，推到第一挡，然后逐级加挡，每挡停1~2s，直至最高挡。当需要传动装置在运动中改变方向时，应先将控制器拉到零位，待传动停止后再逆向操作，严禁直接变换运转方向。对慢就位挡有操作时间限制的塔式起重机，必须按规定时间使用，不得无限制使用慢就位挡。 11、操作中平移起重物时，重物应高于其所跨越障碍物高度至少。 12、起吊重物时，不得提升悬挂不稳的重物，严禁在提升的物体上附加重物，起吊零散物料或异形构件时必须用钢丝绳捆绑牢固，应先将重物吊离地面约50cm停住，确定制动、物料绑扎和吊索具，确认无误后方可指挥起升。 13、起重机在夜间工作时，必须有足够的照明。 14、起重机在停机、休息或中途停电时，应将重物卸下，不得把重物悬吊在空中。 15、操作室内，无关人员不得进入，禁止放置易燃物和妨碍操作的物品。 16、起重机严禁乘运或提升人员。起落重物时，重物下方严禁站人。 17、遇有下列情况时，应暂停吊装作业： 1）、遇有恶劣气候如雷雨、大雪、大雾和施工作业面有六级（含六级）以上的强风影响安全施工时。 2）、起重机发生漏电现象。 3）、钢丝绳严重磨损，达到报废标准 4）、安全保护装置失效或显示不准确。 18、司机必须经由扶梯上下，上下扶梯时严禁手携工具物品。 19、严禁由塔机上向下抛掷任何物品或便溺。 20、冬季在塔机操作室取暖时，应采取防触电和火灾的措施。 21、多塔作业时，应避免两台或两台以上塔式起重机在回转半径内重叠作业。特殊情况，需要重叠作业时，必须保证臂杆的垂直安全距离和起吊物料时相互之间的安全距离，并有可靠安全技术措施经主管技术领导批准后方可施工。 22、起升卷扬不安装在旋转部分的起重机，在起重作业时，不得顺一个方向连续回转。 23、装有机械式力矩限制器的起重机，在多次变幅后，必须根据回转半径和该半径的额定负荷，对超负荷限位装置的吨位指示盘进行调整。 三、停机后检查 1、凡是回转机构带有常闭或制动装置的塔式起重机，在停止操作后，司机必须搬开手柄，松开制动，以便起重机能在大风吹动下顺风向转动。 2、应将吊钩起升到距起重壁顶端2-3m处，吊钩上严禁吊挂重物。在未采取可靠措施时，不得采用任何方法，限制起重臂随风转动。 3、必须将各控制器拉到零位，拉下配电箱总闸，收拾好工具，关好操作室及配电室（柜）的门窗，拉断其他闸箱的电源，打开高空指示灯。 4、在无安全的防护栏杆的部位进行检查、维修、加油、保养等工作时，必须系好安全带。 5、作业完毕后，