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地铁AFC系统方案简介
地铁AFC系统方案简介
地铁AFC系统方案简介
1概述
随着城市人口的不断增加,发展快速轨道交通是世界上很多国家一致的共识。 地铁/轻轨以其安全、舒适、方便、快捷等突出优点成为大城市改善交通结构、 构筑立体交通运输网络、解决交通拥挤难题、改善城市环境的最佳方案。利用先 进的地铁AFC系统来减少地铁工作人员的劳动强度,获取城市交通客流信息与地 铁/轻轨系统运营效益的第一手资料,保证投资者的回报等成为系统运营商和投 资商关注的焦点。
地铁AFC系统是基于计算机技术、网络技术、现代通讯技术、自动控制技术、 非接触IC卡技术、大型数据库技术、机电一体化技术、模式识别技术、传感技 术、精密机械技术等多项高新技术于一体的大型系统。该系统可实现:
1、购票、检票、计费、收费、统计的全过程自动化,将大量减少票务管理人 员、提高地铁系统的运行效率和效益、使乘车收费更趋合理、减少逃票情况的发 生。
2、减少现金流通、堵塞人工售/检票过程中的各种漏洞和弊端、避免售票”找 零”的繁琐、方便乘客。3、通过对客流量、营业额收入等综合业务信息的汇总 分析,可以增强客流分析预测的能力、合理地调配车辆.提高了运营公司的经营 管理水平。2方案介绍
地铁AFC系统采用全封闭的运行方式,以及计程、计时的收费模式。以非接触 式IC卡为车票介质,通过高度安全、可靠、保密性能良好的自动售检票计算机 网络系统,完成地铁/轻轨运营中的售票、检票、计费、收费、统计等票务运营 的全过程、多任务自动化管理。系统设计采用分布式处理结构。2.1系统组成
AFC系统主要由中央计算机系统、站点计算机系统、终端设备和车票四部分组 成。
终端设备包括出/入站检票闸机、自动售票机、车站票务系统、自动充值机、 自动验票机等现场设备。车票有单程票、储值票、特殊票、月票等,可以根据不 同的应用需求增加车票类型。系统结构图如下图所示:
2. 2系统功能
中央计算机系统
中央计算机系统的主要功能是对地铁AFC及在相关交通系统内部乘坐联运相 关的乘价进行快速和高效的结算。总部计算机系统的运行给运营商提供数据捕 获、采集、编辑、资金转账和分发报表的功能。中央计算机系统的功能有:
※票务管理※密钥管理※发行管理※运营管理※配置管理※通讯管理※清算 管理※设备管理※设备监控※决策支持※维护管理
站点计算机系统
站点计算机系统连接多个非接触卡设备、操作控制管理系统、线路中心计算机 和总部计算机、打印机等设备。
站点计算机系统控制非接触卡设备和产生设备事件的报告,打印每天的总计报 表,格式化非接触卡的用户数据和为线路中心计算机和总部中心计算机的审计记 录交易,格式化单程票交易数据,从操作控制管理系统/线路中心计算机和总部 中心计算机接收配置数据、设备配置和设备应用程序。站点AFC系统具有如下功
※票务管理※运营管理※配置管理※通讯管理※设备监控※维护管理2. 3系 统特点
※采用非接触式IC卡作为电子车票※支持多个运营商和发卡商※采用国际标 准的加密技术※标准化、开放式的系统设计
※具有强大的数据统计分析及辅助决策能力※集中统一发卡、监控管理※系统 维护简单、性价比高
※支持多运营模式,适应不同管理方式※支持多票种、多种优惠方式※储值卡 多用途
※提供城市一卡通及银行接口
扩展阅读:地铁AFC系统解决方案
工控商务网:地铁AFC系统解决方案文章来自:工控网
应用背景
随着城市人口数量的不断增大,大力发展轨道交通逐渐成为所有国家的共识, 轨道交通提升为城市建设重要的组成部分。如何利用高新技术最大限度的减少轨 道交通工作人员的工作量、增强轨道交通运输工具的安全性稳定性,成为系统运 营商关注的焦点。
系统介绍
AFC系统是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术,实现轨道交通售票、 检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动售检票系统0 AFC系统可 以精确记录乘客乘车的起、终点,准确掌握客流时、空分布规律,同时可以实现 各条线路之间的票款清分,减少现金流通.降低运营成本及维护费用。售票、检 票、计费、收费、统计全过程自动化,既方便了市民出行也便于客流量、营业额 的综合业务信息的分析。
应用方案
华北工控产品集成后的AFC系统融合了自动控制、现金自动识别、计算机网络 通信、微电子计算、嵌入式系统和大型数据库管理等高新技术,组建起功能齐全、 性能可靠、技术先进的轨道交通自动售、检票一体化系统,创造性的实现了多应 用系统融合、系统的可扩展性和兼容性及前瞻性、人性化的乘客操作界面等功能, 同时结合PC104总线技术,将车票自动吞吐口、非接触式IC卡、用于显示提示 信息的显示频、阻挡装置控制器、中心控制器、报警器等功能完美的体现在系统 中。
系统组成
中央计算机
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