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止水带技术交底书
止水带技术交底书
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止水带技术交底书
中铁十二局集团吉图珲客专JHS Ⅵ标
技术交底书 编号:A2012-004
主送单位
工程部
日期
201
工程名称
隧道防水板、止水带的联接
根据图号
《高速铁路隧道工程施工技术指南》及隧参01
根据《高速铁路隧道工程施工技术指南》及设计文件,现将防水板、背贴式止水带、中埋式止水带,钢边止水带的安装要求交底如下:
一、防水板
1、埋设范围:根据设计文件,暗洞地段一般为拱墙设置。膨胀岩a类地段全环设置。
明洞处根据个别设计文件,应全环设置。
2、土工布的搭接不得小于5厘米。防水板的搭接宽度不小于15厘米,分段铺设的防水板边缘部位应预留至少60厘米搭接余量。搭接缝采用热熔双焊缝,单条焊缝的有效焊接宽度不小于15毫米,不得焊焦焊穿。
3、搭接焊缝质量按充气法检查。充气检查方法:将5号注射针与压力表相接,用打气筒进行充气,当压力表达到时停止充气,保持15MIN,压力下降在10%以内,说明焊缝合格;如压力下降过快,说明有未焊好处。用肥皂水涂在焊缝上,有气泡的地方重新补焊,直到不漏气为止。
4、防水板的搭接缝应与施工缝错开1-2米。环向铺设时先拱后墙,下部防水板压住上部防水板。
5、焊缝的宽度采用尺量,焊缝的质量采用采用充气检查。每一浇筑段检查1条焊缝,纵向检查2条焊缝。
6、无纺布铺设时,应用射钉将热塑性垫圈和缓冲层固定在基面上,拱部的间距米米,边墙间距为米米,隧底米米,呈梅花形布置。
7、防水板铺设由隧道拱部向两侧进行,与热塑性垫圈连接采用电热压焊器热熔焊接,防水板的固定应松紧适度。
8、防水板纵向搭接与环向处应采用丁字接头,除正常施工外,应再覆盖一层同类材料的防水板材,用热熔焊接法焊接。
二、背贴式止水带和中埋式止水带的施工方法
背贴式止水带应采用粘结法与防水板连接,与止水带进行粘结的防水板应擦洗清洁。
止水带的施工应符合以下要求:
1、止水带全环设置。(背贴式和中埋式全环设置)。
2、埋设位置要求准确,其中间空心圆环应与变形缝、施工缝重合。
3、中埋式止水带的安装采用夹板法施作,止水带安装要完整,平展,无损坏,扭结;
4、止水带的长度环向应定制,避免接头。
5、止水带的连接采用:搭接,复合连接,对接形式。详见见下图。热硫化处理技术:橡胶中加入硫化剂等配合剂后,经加热使橡胶分子产生交联反应,成为高弹性的硫化胶,这是橡胶制品生产最主要的传统硫化方法,谓之热硫化。 加热的方法有热水、直接蒸汽、热空气(间接蒸汽或热烘箱)、液体盐浴、玻璃珠沸腾床、红外线、微波、高频波及电热。 最主要的是蒸汽加热,其热效率最高、成本最低、应用最广,适于大规模工业化生产。 其次,电加热在小规模生产中也有所应用,但成本较高,只适用于高温短时间的硫化工艺。
热硫化胶接法
5-1、划线:按照选定的阶梯形式,阶梯角度,阶梯长度在交接部位划线。阶梯角度一般为45度、阶梯长度一般约等于胶带带宽。如果热接头平板比较长,接头长度可再长一些,因为接头长度越长,它所承受的剪切力越大,接头就会越牢固。
5-2、裁剥:按阶梯逐层裁剥覆盖胶和布层。
5-3、涂胶:用电动钢丝刷将胶接处的余胶除去,打成粗糙表面,再均匀的涂抹胶浆两遍,如果有薄胶片,应在胶浆溶剂挥发干净后加贴。如果没有薄胶片,把胶浆涂厚一些也能保证粘合。
5-4、贴合:待胶接处的胶浆溶剂挥发干净后,即可将已涂胶的两面对齐贴合,用手辊压实,加贴封口胶并压实。
5-5、硫化,将胶接处放入热接头机加热、加压、硫化温度一般为150度,硫化时间覆盖胶的厚度来计算,如果硫化温度达不到150度,可适当延长硫化时间。硫化压力一般在2-3mpa(单位压力),在胶接处的两侧配以一定厚度的垫铁,以控制胶接的厚度。垫铁的厚度一般比带坯厚度小10-15%。
6、隧道衬砌混凝土施工缝防水构造形式符合设计及验标要求。每一循环均要检测。
7、止水带接头粘接前应做好接头表面的清刷与打毛。
8、浇筑混凝土时,要注意保护止水带,不得破坏和挠动固定设施,同时还应振捣充分,混凝土应与止水带紧密结合。
三、钢边止水带
钢边止水带的连接:
搭接连接宽度不小于10cm,采用小型热硫机进行焊接,焊缝宽度不小于50mm;
对接连接可采用热硫化连接法和冷接法两种。
冷接法:1)先用2mm厚20cm宽的U型镀锌钢板夹片将两条钢边止水带夹住,然后用铆钉枪将钢边止水带的钢边与U型箍件铆紧;2)采用专用黏结剂将对接处的钢边止水带内外两侧涂刷均匀(按产品说明书指示顺序操作),宽度不小于20cm;止水带接头切削成斜面对接,增
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