安徽某高速公路施工组织设计方案.docVIP

目录 \ 第一章 工程概况 \ 第节 当地自然条件 \ 第节 设计主要技术标准 \ 第节 主要工程数量 \ 第节 工程主要特点、重点及对策 \ 第二章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场方法 \ 第节 设备、人员动员周期 \ 第节 设备、人员、材料进场方法 \ 第三章 施工组织机构及临时工程 \ 第节 施工组织机构设置 \ 第节 施工任务划分 \ 第节 总体施工目标 \ 第节 主要临时工程 \ 第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法 \ 第节 总体施工方案 \ 第节 路基工程施工方法 \ 第节 路面工程 \ 第节 桥涵工程 \ 第节 隧道工程施工方案、施工方法 \ 第五章 各分项工程的施工顺序 \ 第节 路基工程 \ 第节 桥涵工程 \ 第节 路面工程 \ 第节 隧道工程 \ 第六章 重点（关键）和难点工程施工方案、方法及其措施 \ 第节 桥梁梁体预应力混凝土连续刚构悬灌施工 \ 第节 移动模架法施工预应力砼连续梁 \ 第节 高桥墩施工 \ 第七章 主要工程项目的施工方案和施工方法中高桥墩施工。 \ 第节 隧道工程 \ 第八章 确保工程质量和工期的措施 \ 第节 保证工程质量的措施 \ 第节 保证工期的措施 \ 第九章 冬季和雨季施工措施 \ 第节 冬季和雨季的施工安排 \ 第节 冬季施工措施 \ 第十章 质量、安全保证体系 \ 第节 质量保证体系 \ 第节 安全保证体系 \ 第十一章 其它说明的事项 \ 第节 廉政措施 \ 第节 环境保护和文明施工的主要措施 \ 第节 对外关系协调的措施 \ 第节 地上和地下三线保护措施 \ 第节 文物保护 \ 第节 施工保险措施 \ 第节 防止疫病的措施 \ 第节 夜间施工措施 \ 第节 火工品管理措施 \ 第节 农忙季节施工 \ 第节 质量回访保修措施 \ 工程概况 至（黄尾）高速公路是国家重点公路规划中的 至 公路的一段。同时也是安徽省公路主骨架规划中“西纵”（即亳州—阜阳——安庆—东至公路）的重要组成路段。起点接阜阳至高速，终点接（黄尾）至潜山高速公路，全长 公里。 至（黄尾）高速公路采用山岭重丘区高速公路，起点 至采用 公里小时，路基宽 米； 至终点 段采用 公里小时，路基宽 米。全线共划分为 本合同段为第 合同段，起止桩号为（）～（），合同段全长 公里。 当地自然条件 、地形、地貌与地质条件 本合同段沿线属大别山区，地形陡峻，起伏剧烈，本段路线所经地区地形地貌复杂多样，大致可分为江淮丘陵岗地区和山岭重丘区。本标段按形态成因属褶断侵蚀型中山，由上太古界至元太古界中、深变质岩组成，受构造控制明显，褶皱和断裂发育，山丘缝峦叠嶂，沟壑纵横，山顶多呈尖或尖园状，山脊狭窄，常见峡谷，谷底基岩裸露。沿线植被主要为水稻，大部区域为林地。 、气象、水文条件 项目区域位于北亚热带湿润季风气候区，具有季风显著、四季分明、气候温和、雨量充沛、光照充足、无霜期长等气候特点，但由于冷暖气团活动和交锋频繁以及地形复杂多样等因素，常有旱、涝、风、雹等自然灾害发生。区域内年平均气温～℃，一年中～ 月及月气温较低，月平均气温～.9℃，最低气温-17.4℃；～ 月气温最高，平均24℃以上，最高气温43.3℃。项目区域无霜期～ 天。年平均降水量～，四季降水依夏、春、秋、冬递减。梅雨期一般在 月下旬～ 月 沿线所经区域属淮河水系。主要地表水体有磨子潭水库、太阳河。区内洪涝灾害多发生在梅雨季节，下水资源较为贫乏。主要的地下水有松散岩类孔隙水、基岩裂隙水和红层孔隙裂隙水，各类地下水对混凝土基本无腐蚀性。 、交通、通讯及水电条件 本标段线路一侧有 县道，本标段线路与县道 交错并行，施工道路可尽量利用 县道。 工程所在地无线通讯信号良好，沿县道有电话线经过，通讯比较方便。 本标段位于磨子潭水库附近，施工用水比较方便。 本标段附近有多条、高压电，可满足各个工点施工用电需要。 设计主要技术标准 公路等级：高速公路； 计算行车速度：80km/h； 路基宽度：全部采用分离式路基宽12.25m。 主要工程数量 工程项目 单位 数量 开挖土方  开挖石方  路基工程 填方（利用土方）  填方（利用石方）  路基借土填方  台后回填  桥梁工程 特大桥 座 大桥 座 小桥 座 隧道工