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锅炉及锅炉房设备工业锅炉燃料供应及除灰渣系统 运输 方式 铁路油罐车运输 汽车油罐车运输 油船运输 管道输送 主要包括 运油设施、卸油设施、贮油罐、油泵及管路等，污油处理设施 主要流程： 入贮油罐→通过输油泵→送至锅炉房日用油箱 如是重油先用蒸汽加热降低粘度：增大流动，便于卸油；在油罐贮存期间，加热保持温度，沉淀水分并分离机械杂质，沉淀后的水排出罐外 二、锅炉房燃油管路系统的设计 主要任务是将满足锅炉要求的燃油送至锅炉燃烧器，保证燃油经济安全地燃烧 两种流程： 贮油罐→日用油箱→燃烧器→炉膛（一部分回日用油箱） 贮油罐→燃烧器（一部分回贮油罐） 过滤器 加热器 燃油管路系统设计的基本原则 供油管道宜采用单母管；常年不间断供热时，宜采用双母管。回油管道应采用单母管。采用双母管时，每一母管的流量宜按锅炉房最大计算耗油量的75％计算 通过油加热器及其后管道流速，不应小于0.7m／s 燃用重油的锅炉房，当冷炉起动点火缺少蒸汽加热重油时，应采用重油电加热器或设置轻油、燃气的辅助燃料系统。当采用重油电加热器时，应限于起动时使用，不应作为经常加热燃油的设备 燃油管路系统设计的基本原则 在重油供油系统的设备和管道上，应装吹扫口，其位置应能吹净设备和管道内的重油 每台锅炉的供油干管上，应装设关闭阀和快速切断阀。每个燃烧器前的燃油支管上，应装设关闭阀。当设置2台或2台以上锅炉时，尚应在每台锅炉的回油干