轮胎力学与汽车空气动力学.pptVIP

轮胎力学与汽车空气动力学 轮胎力学与汽车空气动力学 第一章 轮胎力学与汽车空气动力学 第一节、 轮胎力学 1.1.1概述 一、什么是轮胎？ 轮胎是汽车上的一个重要部件，支承整车，缓和路面不平对车辆的冲击力，为驱动和制动提供良好的附着作用，直接影响汽车的操纵稳定性和方向稳定性，许多性能也与轮胎有关。 二、轮胎的要求 有足够的强度和寿命、气密性好，保持行驶安全 良好的弹性和阻尼特性，噪声小，保证乘坐舒适和安全 胎面花纹要增强与地面的附着性，保证必要的驱动力和制动效能 轮胎边行驶，材料中摩擦损失或迟滞损失要小，保证滚动阻力小 轮胎侧偏特性好，保证转向灵敏和良好的方向稳定性 三、轮胎的种类及规格组成 按结构组成： 内胎轮胎和无内胎轮 胎 按胎体中帘线排列方式： 普通斜线胎、带束斜交帘线胎、子午线轮胎 轮胎规格组成： 轮胎宽度（mm） 扁平率（%） 轮胎结构形式 轮辋直径（in或mm） 工作标记（速度标记GSY 负荷指数L1） 速度标记 速度标记（GSY） 最高车速（km/h） 速度标记（GSY） 最高车速（km/h） F 80 R 170 M 130 S 180 P 150 T 190 Q 160 H 210 负荷指数（L1） L1 承载能力（kg） L1 承载能力（kg） L1 承载能力（kg） L1 承载能力（kg） 50 190 6