铁路营运线施工要求及事项.docxVIP

Word文档下载后（可任意编辑） 第 PAGE 1 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 铁路营运线施工要求及事项 ?第一章 铁路营业线施工防护 第一节 基本要求施工安全防护工作是确保既有线行车安全和施工安全的重要手段。施工防护工作好坏，直接关系到既有线的行车安全和作业人员人身安全。在行车线上或紧靠既有线施工，为了确保行车和施工安全，必需按规定设置安全防护。未设好防护，不得进行施工作业。〔一〕防护员的基本条件与职责防护员按各自分工负责的范围，分为驻站联络员、工地电话防护员、施工工地防护员和中间防护联络员〔工地电话防护员与工地施工负责人之间传递信号的防护员〕四种。施工安全防护员工作在加强安全防护硬件建设的同时，还要努力提高人员的素养。加强对施工防护员的政治思想教育和业务学问培训，严格把握任用标准，是做好施工安全防护工作的前提条件。1、防护员的基本条件〔1〕防护员必需由铁路正式职工、年满18周岁、思想品德好、组织纪律性强、身体健康、视力和听力良好、说话吐词清晰、能作正确记录的人员担任。〔2〕防护员必需具有高度的事业心和工作责任感，应具备担任防护工作的基本学问和技能，熟识铁路行车有关规章制度和施工作业状况。〔3〕防护员必需经过铁路运输部门、建设管理部门或工程项目部、工程公司一级的安全管理部门进行有关规章业务、本职工作基本技能和技术安全规则培训考试合格，并取得上岗作业合格证书方可上岗作业。禁止指派未经过安全业务培训，未取得上岗合格证的职工担任安全防护工作。〔4〕施工安全防护员由项目部或施工队领导按照有关基本条件批准的职工担任。一经派定后不得任意调换。2、防护员与驻站联络员的工作职责〔1〕防护员的职责①工地防护员在收到驻站联络员发出的列车预报、确报后，要马上通知作业负责人，同时应加强警戒，监视来车。②在任何状况下，如施工地点的停车防护信号尚未撤除或待避工作尚未做好而列车接近时，防护员应马上向列车显示停车手信号，使列车停车。③防护用通信设备必需妥当保管，常常检查试用，保证在使用时性能良好。④与驻站联络员通话时，必需严格执行复诵制度，防止错听，并准时记录通话内容。〔2〕驻站联络员的职责①负责办理施工要点登记手续。②准时了解车站值班员办理区间闭塞或接到邻站发车及办理本站发车前、开车后等手续以及临时变更状况，确认后，马上向工地防护员发出预报、确报或变更通知。③驻站联络员必需监守岗位，如因事临时离开时应有人代替。④防护用通信设备必需妥当保管，常常检查试用，保证在使用时性能良好。⑤与工地防护员通话时，必需严格执行复诵制度，防止错听，并准时记录通话内容。〔二〕主要防护信号及防护方法防护信号：铁路信号是指示列车运行及调车工作的指令。铁路信号分为视觉信号和听觉信号两大类。如信号机、信号旗、信号灯、信号牌、信号表示器、信号标志及火炬等显示的信号都属于视觉信号。号角、口笛、机车及轨道车的鸣笛等发出的信号都属于听觉信号。行车线上施工或线路故障采纳移动信号防护。移动信号可实行随时设置或撤出的移动式信号牌。具体有：作业标、减速信号牌、减速地点标、减速防护地段终端信号牌、停车信号牌等。〔三〕防护员工作制度及要求1、工地防护员要求〔1〕上岗前根据规定带齐防护信号和通讯设备、备品，确保使用性能良好。〔2〕作业中集中思想，仔细嘹望，坚守岗位，亲密留意工地作业和列车运行状况。〔3〕在要求列车慢行的处所，列车接近时，站在来车一端的左侧路肩上，展开黄色信号旗，立岗接车，显示慢行信号。发觉来车超过规定的慢行速度时，准时用对讲机召唤或用展开的黄色信号旗急速上下摇动，要求列车减速到规定的限制速度。〔4〕仔细留意观看检查线路的改变状况。对顶进桥涵施工，路基坍塌，线路扣轨架空作业等重点危急地段，要做到一列一检查。发觉危及列车安全时，要准时设置停车信号防护，并通知有关部门快速进行处理。〔5〕仔细记录列车通过慢行处所的速度，如发觉超速现象，应准时向有关部门报告。〔6〕按规定设置停车或慢行防护信号。封锁施工终了时，按施工负责人的指令，准时撤除停车防护信号。2、驻站联络员要求〔1〕上班前点名时，必需仔细听取队长布置的安全生产留意事项、生产任务、作业地点、作业内容、人员分工状况等。〔2〕带齐应带的信号用品，并仔细检查信号用品是否良好，不良者马上修复或更换。〔3〕在开始防护前，负责核对钟表，做到车站运转室、驻站联络员、工地电话员三者时间一致。不得随便离开运转室〔信号楼〕。〔4〕常常与车站值班员联系，熟识并留意车站掌握台的信号显示，了解列车3h运行计划，正确把握列车运行状况，并准时告知工地电话员，由工地电话员转告工地负责人，以便支配工作计划，把握收工时间。〔5〕为了确保行车及