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Word文档下载后（可任意编辑） 第 PAGE 1 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 索道安全线试题 一、填空题  1、安全线路短路时〔黄色〕指示灯亮，线路断路时〔红色〕指示灯亮。  2、安全线线路工作电压为〔直流〕〔24V〕，额定电流为〔16ma〕.  3、修理手册允许正常波动范围为〔15.05I17.05〕，本索道正常允许范围为〔14.85I17.35〕。  4、支架电阻〔并联〕在安全线路上。  5、线路末端电阻在〔上站掌握柜〕。  6、防雷模块在〔上下站掌握室〕。  7、切断器是〔轮衬磨损检测〕装置。  8、U型针是〔防脱索〕检测装置。  9、索道的操作方式有〔掌握柜掌握面板操作〕、〔检修盒操作〕、〔无线遥控装置操作〕。  10、反向运行后调车系统处于〔同步〕模式。  11、当安全线故障修复后，必需按下〔复位按钮〕之后才可再次运行索道。  12、当索道运行速度超出最大速度的〔10〕%，会出现到达速度和参考量差异故障。  13、服务制动器压力锁定在〔 〕bar之间。  14、抱索器最小防滑力为〔1390bar〕。  15、安全线利用〔通讯光缆的两根镀锌钢索〕作为导体。  16、主电机散热风扇短路器在下站配电〔AUX〕柜。  17、制动闸状态检测开关接〔 〕〔常闭〕〔 〕触点。  18、索道收车时旁路区域〔 P6〕〔〕〔P11〕，最大运行速度为〔 4〕〔米〕〔/s 〕。  19、简述索道安全线线路检测装置的构成。  〔1〕安全线承载索〔2〕带两根镀锌钢索的通讯光缆〔3〕脱索检测装置U型针〔4〕轮衬磨损检测装置切断器〔5〕风速、风向检测仪〔6〕数显电流检测仪〔7〕支架电阻盒〔8〕线路末端电阻〔9〕绝缘模块〔10〕防雷模块  20、简述安全线工作原理。  〔1〕安全线利用通讯光缆的两根镀锌钢索作为导体，通过线路支架电阻盒将索轮组上的检测装置、电流检测仪、停车回路、线路末端电阻用导线串联起来，使上下站形成一个闭合回路。  〔2〕索道正常运行时，并联在线路支架电阻盒的电阻处于静止状态〔各个支架电阻阻值不一样〕，当线路出现脱索或线路绝原因障时，支架电阻被激活，电流检测仪快速检测出电流值的改变，从而触发停车回路，使索道停车并显示相应支架号。