高空作业安全管理.docxVIP

Word文档下载后（可任意编辑） 第 PAGE 1 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 高空作业安全管理 　　第一章 高空作业总则  　　第一条 为了保证厂区建筑施工有关作业人员的安全和健康，确保建筑施工任务的完成，特制本高空作业安全管理制度。  　　第二条 本制度适用于各施工部门，以及承接厂工程项目的施工单位〔以下简称施工单位〕。  　　第二章 高空作业施工的一般要求  　　第三条 施工部门有关技术领导和工程技术人员必需熟识本制度的各项规定，在所编制的施工组织设计中，应提出安全技术措施并且负责对有关作业人员讲解安全操作规程。凡是不了解本制度的工程技术人员和未受到安全教育的作业人员，都不允许参与施工工作。  　　第四条 新、改、扩建工程项目以及工作棚等临时性建筑，必需先经设计，并且经施工单位负责审核，有关部门会签，经厂领导批准后才能施工〔新建项目等必需经市有关主管部门批准〕。工程竣工后，应由厂主管领导〔或总工程师〕、组织施工单位、使用单位以及技安环保、工业卫生、机动、保卫、工会等部门参与的验收小组，阅历收后才能使用。  　　第五条 患有高血压、心脏病、癫痫病的人和其他不适合于高空作业的人员，不得从事高空作业。  　　第六条 对于高空作业人员，配置必要的安全防护工具，按规定穿戴防护用品，并按厂《五一三厂危急作业高空作业安全管理方法》规定，办理危急作业审批手续后，才能进行高空作业。  　　第七条 在建筑按装过程中，假如上下两层同时进行工作，上下两层间必需设有专用防护棚或其他安全隔离设施，否则不允许工人在同一垂直线的下方工作。  　　第八条 施工现场中的脚手板、斜道板、跳板和交通运输通道，都应当随时清扫，假如有雨水积雪，要实行防滑措施。第九条 遇有六级以上强风的时候，禁止露天进行起重和高空作业，夜间施工必需设置足够的照明设备。  　　第三章 高空作业施工现场  　　第十条 施工现场应当合符安全卫生要求，在现场上的附属设施、机械装置、仓库、运输道路和临时上下水道、电力网和其他临时工程位置，都应当在施工组织设计中作细致规定。  　　第十一条 在施工现场四周应当用篱笆、木板或者铁丝网等围设栅栏。  　　第十二条 施工现场要有交通标志，危急地区应当悬挂“危急〞或者“禁止通行〞的明显标志。夜间应当设红灯示警。场地狭小，行人来往和运输频繁的地点应当设临时交通指挥。  　　第十三条 工地内交通运输道路，应当保持通畅，并且应当尽量采纳“单行线〞和削减不必要的交叉点。载重汽车的弯道半径一般应当不少于十五公尺，特别状况应当不少于十公尺。  　　第十四条 工地内行驶的斗车、小平车等道路应当平坦。机动车辆应当完好，并具有厂区运输车辆驾驶操作证的人员负责操作。  　　第十五条 工地内应当有适当的排水沟。排水沟应当不阻碍工程地区内的交通。通过运输道路的沟渠，因该搭设能确保安全的桥板。  　　第十六条 一切材料的存放都要整齐和稳固。存放脚手架要设支架。现场中撤除的模型板和废料等应当准时清理。木板上的钉子应当拔掉或打弯。  　　第十七条 危害工人健康的颜料和其他有害物质，应当存放在通风良好的专用房舍内，并严加保管。沥青应当存放在不受阳光直接照耀或不易熔化的场所。  　　第四章 高空作业脚手架  　　第十八条 木杆应当以剥皮杉木和其他各种坚韧的硬木为标准，杨木、柳木、桦木、椴木、油松和其他腐朽、折裂、枯节等易折木杆，一律禁止使用。竹竿应当以四年以上的毛竹为标准，青嫩、枯黄，或者有裂纹、虫蛀的都不许使用。  　　第十九条 使用木杆做脚手架的，立杆有效部分的小头直径不能小于七公分，大横杆、小横杆〔排木〕有效部分的小头直径不能小于八公分。使用竹杆做脚手架的，立杆大横杆有效部分的小头直径不能小于七点五公分，小横杆有效部分的小头直径不能小于九公分〔对于小头直径在六个分以上缺乏九公分的竹竿，可以实行双杆合并使用的方法〕。  　　第二十条 架子的铺设宽度不能小于一点二公尺，大横杆间隔不能大于一点二公尺，木脚手的立杆间隔不能大于一点五公分，小横杆的间隔不能大于一公尺。竹脚手必需搭设双排架子，立杆的间隔不能大于一点三公尺，小横杆的间隔不能大于零点七五公尺。  　　第二十一条 架子必需设斜拉杆和支杆，高在七公尺以上的工程无法顶支杆的时候，架子要同建筑物连接坚固，立杆和支杆的底端要埋入地下，深度应当视土壤性质决定，在埋入杆子的时候，要先将土坑夯实，假如是竹竿，必需在基坑内垫以砖石，以防下沉，遇土松或者无法挖坑的时候，必需绑扫地杆子 。  　　第