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精品资料/word可编辑 精品资料/word可编辑 PAGE / NUMPAGES 精品资料/word可编辑 柳林岗口道路改造工程施工组织方案 第一章 工程概况 柳林路岗口道路改造工程位于十堰市市中心十字路口。道路全长大约在300m，柳林道路路口至香港街口左侧红线设计宽度3m,人行道5m.九歌门口到国美商场门口红线设计宽度5m, 柳林岗亭处异地形现场确定，路面面层为沥青砼路面。 一、本工程施工特点： 1、地处市中心繁华地段，行人、车辆众多，施工干扰大。必须协调好交通、环卫、市容的关系，作好扰民、民扰处理的准备工作。 2、施工场地环境复杂：地下管线繁多。路基土石方开挖用人工开挖。必须保证既能正常施工，还得确保周边地下管线安全正常使用。 3、位于柳林岗十字路口，必须保证既能正常施工，还得确保行人、车辆安全正常通行。必需在夜间施工。 4、拆除砼障碍物多用于履带式液压岩石破碎机破碎、 二、编制依据 1、十堰市建设委员会提供的由十堰市规划设计院设计的《柳林路岗口道路改造工程》施工设计图。 2、十堰市建设委员会提供的柳林路岗口道路改造工程施工合同。 3、十堰市柳林路岗口道路改造工程实际的地理位置情况、工程地质、工程水文、历年气象情况，及交通、通讯、水电供应情况等。 4、国家现行的法律、法规、规范和标准： （1）、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44—99） （2）、《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1—90） （3）、《沥青路面施工及验收规范》（GB50092—96） （4）、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—204） 5、省市有关的法规、条例、政策、标准等。 6. 现场场地情况，周围环境情况及三通一平情况。 三、本施工组织设计供施工指导文件，将作为正式施工组织设计主要依据，并再补充完善。 四、交通围护 本标段位于柳林岗十字路口，是市的交通干道，来往的车辆及人流量较大。所以搞好本工程的交通疏导是至关重要的，它关系到企业的形象与声誉，影响着本市交通状况和广大市民的日常生活。我公司将充分发挥以往在市区交通繁忙地段施工的交通疏导优势，搞好本工程的交通疏导工作，保证在施工期间维持原有道路交通顺畅。 （一）交通组织措施：根据本工程特点，我公司将采用分块分段施工的办法维持原路交通。 （二）交通维护措施 1、合理组织施工，尽量缩短施工工期，以从根本上减少施工对交通的影响。 2、路基素砼垫层用商品砼浇筑，沥青砼的摊铺工作尽量安排在交通车流少进行施工，减少施工机械对交通的影响，以尽量在施工期间创造良好的交通条件。 3、设置明显的交通及警示标志牌（铁皮板,1200×600； 15块，橡胶安全路锥30个，安全胶板牌20块，彩条反光带，500米）围护采用警戒线和护栏相结合、有效引导车辆、行人通行，夜间每 4、成立专职的交通指挥小组，派专人日夜协助交警指挥交通，小组的全部人员均穿着反光衣；施工用材料及机械设备绝不占用道路。 第二章施工组织总体部署 一、施工目标及保证措施部署 （一）、施工目标 （1）、施工质量目标：所有质量检验批一次验收全格率达100%。 （2）、施工工期目标：我公司目标计划工期15天。 （3）、安全文明施工目标：不出现大小安全事故，创安全文明工地。 （4）、保证措施 (二）、目标保证措施 1、质量保证措施 1）建立质量保证体系 2）施工前进行工序交底，明确目标，确定关键部位、关键工序等的控制手段和方法。 3）分事前、事中、事后三个阶段进行质量控制。 4）成立质量管理小组 （三）、安全保证措施 1）安全保证体系。 2）安全管理制度和规定及职责划分。 3）各项（包括分项工程 施工）管理措施。 4）成立安全领导小组。。 （四）、工期保证措施 1）按事前、事中、事后三个阶段进行进度控制。 2）根据实际情况安排夜间施工。 3）成立进度控制领导小组。 4）确保施工机械、人员满足施工要求。 二、施工准备部署 施工技术交底 施工机构进场后，统一组织有关技术人员学习有关《技术规范》。抓紧熟悉设计图纸领会设计图纸，对设计图纸及说明有不理解的问题，请业主组织设计单位进行施工技术交底会，明确要求并澄清有关问题。 （一）、技术准备部署 1）资料收集，分析本工程地形、工程地质和水文地质资料，勘察施工现场的地形及周围环境、场地的可利用程度，确定施工现场交通，临时道路、临时水电