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快递业务操作与管理第5章:分拣操作及其管理1、快件分拨管理2、快件处理场地规划及布局3、快件分拣封发管理本节主讲内容分拨批次分拨中心作用分拨中心功能1、分拨批次概念分拨:是快件的集散方式,是指在固定地点和固定时间段内,将使用各种运输方式的快件集中到一起,按照目的地进行分类的过程。分拨批次:为了保障快件及时中转和派送,作业中心每天需完成多个不同时间要求、不同目的地的分拨作业任务。每一个不同时间要求、不同目的地的分拨作业任务在实际作业中称之为分拨批次。分拨批次的制订是为保证与运输资源有效、快速、精确的衔接,根据作业资源的情况进行统筹分析,确定每个分拨作业任务的具体时间。2、分拨中心作用和功能P221)分拨中心作用区域内的组织管理衔接作用区域营运资源的开发和管理集中作业:信息作用:结算作用:2)分拨中心功能集散功能:分拨功能:操作功能:查验功能:分拣功能:装卸搬运功能:暂存功能:3)分拨批次设定时需要考虑的因素干线运输到达时间时效性快件量:分拨中心的处理能力:4) 分拨批次设计原则及时性:充分利用分拨资源:不同级别分拨批次相关性:5)分拨批次设计流程确定分拨地点:确定分拨业务区域:确定分拨时间:确定分拨各区的截止时间和到达时间:确定分拨的快件类别确定下一个环节的时间或最终派送时间第5章:分拣操作及其管理1、快件分拨管理2、快件处理场地规划及布局3、快件分拣封发管理本节主讲内容快件处理场地区域规划作业区域面积规划搬运装卸线路设计区域布局区域的标识及使用规范1、快件处理场地区域规划根据主要功能规划、作业流程、作业量等指标,来确定快件处理场地所需要的功能区域及其所占面积。快件处理场地的作业区域包括快递作业区及外围辅助活动区。快递作业区:包括装卸、入库、快件分拣、快件查验、快件集装、快件出库等区域。外围区域:包括办公、机房、休息等区域。1)进站作业区主要完成快件的卸货、交接、入库、分类等操作。进站作业区:包括卸货平台、总包拆解区、分类操作区、暂存区等。国内地快递服务 inland express service2)快件查验区完成快件的品质检验、单证检验、包装检验以及对快件的再包装、加贴标识等操作。一般航空运输前端或国际快件报关操作设有查验区。3)快件分拣区自动分拣线。4)出站作业区主要完成出站快件的集装、加贴标签、出库、交接、装运等操作。出站作业区:包括装货平台、集装操作区、待发窥见暂存区。5)异常处理区6)库房7)办公区2、作业区域面积规划快件装卸区面积:装卸平台长度=(车厢宽度+完全作业距离)×同时作业车辆数×安全系数(P69)快件暂存区的面积:由作业高峰期的作业量、快件的流转频率及暂存区的面积利用率所决定。快件暂存区面积=(作业高峰期的平均作业量÷面积利用系数)×流转率。面积的利用系数:受快件的类型、快件的摆放工具(如托盘、笼车等)、快件的安全码放高度等因素的影响。流转率:取决于下一个环节的作业效率(如装车速度、分拣或查验速度),因此,要根据经验和具体条件来确定。快件分拣区面积:包括分拣作业区和分类摆放区。分拣作业区面积:由分拣作业方式和作业量决定。采用自动分拣方式的作业区面积:主要是由自动分拣设备的占地面积和安全作业距离决定;采用人工分拣方式的作业区面积:则取决于作业高峰期需同时作业的作业量、作业人数以及分拣速度。 快件分类摆放区面积:取决于快件目的地区域的数量和各区的快件量及存放方式。3、搬运装卸线路设计1)作业条件分析快件搬运装卸作业量:是指在一定时间内在一条具体路线上移动的快件数量。(t/h、kg/h,m3/h,件/h)。 快件搬运装卸数量条件:每次的搬运装卸量,即每次搬运装卸的件数、批量大小、少量多批还是大量少批;搬运装卸的频繁性(连续的、间歇的,还是不经常的);每个时期的数量,如作业高峰期的数量以及数量的时间分布规律。 安全约束条件:是指快递企业为保障快件在搬运装卸过程中安全、完好无损,所制订的一系列安全操作规定,如托盘的码放高度规定,不同类型快件不能混装的规定等;时间条件:是对搬运装卸快慢缓急程度的要求,如对不同操作批次的搬运装卸的时间要求、不同快件类型的搬运装卸时间要求等,以及搬运装卸活动与其他作业环节的协调一致要求。2)搬运装卸线路确定直接型路线:快件从起点到终点的称为直接型路线;当快件量大,距离短或距离中等时,一般采用直接型是最经济;尤其在所需搬运装卸的快件对时效要求较高的时候更为有利。主要适用于进出站的作业区的搬运装卸。间接型路线:分渠道型和中心型两种;渠道型快件搬运装卸线路:就是快件在预定路线上移动,同来自不同起点的其他快件一起运到同一个终点。当快件量为中等或少量,而距离为中等或较长时,采用这种形式是最经济的;尤其当布置是不规则的分散时更为有利。其主要使用区域有集散区、查验区。中心型快件的搬运路线:是指各种快件
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