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有轨电车文档会计学旧时有轨电车产生的背景从共交通发展史来看，电车是随着城市的发展，随着城市人口日益密集，当马车，人力车和轿子等简陋的交通工具再也满足不了城市公共交通而产生的。上世纪30~50年代中期，老式有轨电车由于噪声大、性能差、耗电多，而且在速度、舒适度和灵活性方面与汽车比较相形见绌，逐渐走向了衰落现代有轨电车产生的背景20世纪70年代以来,以汽车为主导的交通模式所带来的问题日显严重,能源危机、环境污染、土地紧缺、交通拥堵等问题,迫使欧洲发达国家重新将大容量的轨道交通作为发展城市公共交通的重点。由于中小城市无法负担地铁的巨额投资,于是现代有轨电车在欧洲中小城市应运而生现代有轨电车的优点运能较大新型有轨电车的运输能力介于轻轨和公交车之间，能达到1.0～1.2万人/h,属于中运量的城市公交系统。车辆模块化设计，技术更先进在满足运量，提高运行安全的基础上，更关注乘客乘坐的舒适性，上下车的方便性，环境的友好性等方面。经济性好相对于地铁来说，新型有轨电车造价较低，每公里造价仅为地铁的1/6，而且运营费用也比地铁低得多。因此具有初期投资小和运营效益高的优势。绿色环保新型有轨电车采用电力驱动，其废气排放量较少，co2排放量仅为小汽车的1/8，公交车的1/3.节约能源新型有轨电车能耗低，仅为小汽车的1/9，公交车的1/4.环境适应能力强断面布置灵活欧洲城市有轨电车发展现状欧洲的现代有轨电车无处