汽车乘用车后防撞梁(铁制)平台化设计.docxVIP

乘用车后防撞梁（铁制）平台化设计 I范阖 本杯准规定r乘用车后防揑梁的平台化选择原则和平台化设计雯求. 本林准适用于本公可狭制承载车塑后防撞菜的平台化设计开发a 2规范性引用文件 卜列文件对于本文件的屁用杲必不可少的。凡杲注口期前引用文件，仅所注口期的版本适用十本文 件。凡杲不注日期的引用文件，芬血新版木（包松所有的修改单）适用于本文件■ Q/CC 030-2012吳网件、荃础通用零部件编号规则及选用规范 Q/CC JTO98汽车产品中右毒有害物质限品要求 3术语和定义 卜列术诰和定义适用十本杯准. 后防撞梁 rear bumper ant i co 11 is ion beam 安装在保险杠區盖物h用来保护午辆前后两端的横向結构件° 注，左槎撞中能够吸收確撞产生的陡此 从而保护住内溝多件完好和车内乘客的交全 3.2 吸能盒 absorb-energy box 安裝在保险杠内侧用于堆接后防撞梁与车身后围的结构件亠 注】吸能盒的上JS功能是用于支并后防幢菜并在丧11中起列二次盟能的忙用，从而史好的岗免车辆⑥沛件发生扬坏 UE更好尉保护乘客安全. 4平台化选择原则 4 1在选弾后防撞架吋雯占虑采购成木.?般来说后防撞梁种类越少，采购成木就越低.在満足性能 的前提卜?，各个乍型之何尽可能选择同-种防撞集，最终实现障低卄发成本、縮短丿F发周期、提為产品 设计质虽的口的。 4 2在掌拯整车的