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汽车底盘拆装实训四自动变速器拆装 ———————————————————————————————— 作者： ———————————————————————————————— 日期： 实训四 自动变速器拆装 一、实训目的 1、了解辛自动变速器主要工作部件的构造和原理； 2、学会拆装自动变速器； 3、熟悉行星齿轮机构的构造及其工作过程。 二、设备和实训用具 1、自动变速器4个。 2、常用工具、量具各4套，专用工具l套，拉器、铜棒各4个。 3、相关挂图或图册假设干。 三、实训内容 自动变速器的驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点，已成为现代 轿车配置的一种开展方向。装有自动变速器的 汽车能根据路面状况自动变速变矩，驾驶者可以全神贯注地注视路面交通而不会被换挡搞得手忙脚乱。 汽车自动变速器常见的有四种型式：分别是液力自动变速器〔AT)、机械无级自动变速器〔CVT)、电控机械自动变速器〔AMT)、双离合器自动变速器〔Dual Clutch Transmission--DCT〕。目前 轿车普遍使用的是AT，AT几乎成为自动变速器的代名词。 AT是由液力变扭器、 行星齿轮和液压操纵 系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来到达变速变矩。其中液力变扭器是AT最重要的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，兼有传递扭矩和离合的作用。 自动变速器单排行星齿 〔一〕挡位 \o