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机械设计基础知识点小结 机械设计基础知识点小结 一，铰链四杆结构中曲柄存在的条件 1，最短杆与最长杆的长度之和小于或等于其余两杆的长度之和。2连架杆和机架杆中有一干为最短杆。 二，铰链四杆机构形式的判断 1，当铰链四杆机构中各杆长度满足杆长条件时：a，最短杆的相邻杆为机架，则为曲柄摇杆机构b，最短杆为机架，则为双曲柄机构。 c，最短杆的相对杆为机架，则为双摇杆机构。 2，不满足赶场条件时，则该机构中各相邻杆之间均不能互作整周转动，故不论以任何杆为机架，都不存在曲柄，均成双摇杆机构。 凸轮机构的特点 1，优点：只需设计适当的凸轮轮廓，便可使从动件得到所需的运动规律，并且机构简单，紧凑，工作可靠。2，缺点：凸轮与从动件之间为点接触或线接触，易磨损，所以常用于传动不大的控制机构中。 为何要防松：在冲击，震动或变载荷的作用下，螺纹之间的摩擦力可能瞬时消失，连接就有可能自松，这将影响极其的正常运转，甚至发生严重事故。在高温或温度变化较大的情况下，由于螺纹连接件与被连接件的材料发生蠕变和应力松弛，也可能导致自松。因此，为防止连接松动，保证连接安全可靠，设计时必须采取有效的防松。 防松的方法：摩擦防松，机械防松，破坏螺旋运动副运动关系防松。 键连接的类型，特点： 1平键连接：a优点：结构简单，装拆方便，对中性较好。b缺点：不能承受轴向力，对轴上零件不能起到轴向固定作用。 2半圆键连接：a优点：对中性较好，工艺上较方便。b缺点：键槽较深，对轴的削弱力较大。3楔键连接：a优点：能承受单方向的轴向力。b缺点：楔键打入时，迫使轴和轮产生偏心e 打滑：当带所需传递的有效拉力超过带与带轮接触面间摩擦力总和的最大值时，带就会沿着带轮轮面发生全面滑动，从动轮转速下降甚至为零，使传动失效，这种现象称为打滑。 弹性滑动与打滑的区别：打滑指由于过载引起的带在带轮上的全面滑动，造成传动失效，会使主动带轮急剧发热，带很快磨损，是应该避免也是可以避免的。弹性滑动是由于带的弹性和带两边的拉力差引起的，只要传递圆周力，就会发生弹性滑动，是可以避免的。 齿轮加工方法：成形法，范成法 轮齿的失效形式：轮齿折断，齿面磨损，齿面点蚀，齿面胶合，齿面塑性变形。 斜齿轮传动的优缺点 优点：a斜齿轮齿面上的接触线是倾斜的，一对齿轮是逐渐进入齿合的，故传动平稳。b重合度大，承载能力高，适用于高度重载传动。c斜齿轮不发生根切的最少齿数比值齿轮少，有利于减少结构尺寸。d可以通过调整螺旋角来配凑斜齿轮传动的中心距。 缺点：受轴向力，而且轴向力随螺旋角增大而增大，从而使轴两端支承结构复杂化。 一对锥齿轮的正确齿合条件为：两锥齿轮的大端模数和大端压力角必须分别相等。 蜗杆传动的特点： a传动平稳，无噪音。b传动比大，结构紧凑。c当蜗杆导程角r小于齿面的当量摩擦角 扩展阅读：机械设计基础知识点总结 绪论：机械：机器与机构的总称。机器：机器是执行机械运动的装置，用来变换或传递能量、物料、信息。机构：是具有确定相对运动的构件的组合。用来传递运动和力的有一个构件为机架的用构件能够相对运动的连接方式组成的构件系统统称为机构。构件：机构中的（最小）运动单元一个或若干个零件刚性联接而成。是运动的单元，它可以是单一的整体，也可以是由几个零件组成的刚性结构。零件：制造的单元。分为：1、通用零件，2、专用零件。 一：自由度：构件所具有的独立运动的数目动的从动件摇杆，在前进行程运行速度较慢，而回程运动速度要快，机构的这种性质就是 推s22h所谓的机构的“急回运动”特性。程压力角：作用于C点的力P与C点绝对速度方向所夹的锐角α。传动Pn角：压力角的余角γ，死点：C无论我们柔 2t21v24h12t1a24h12t2等减速段运动方程： Ps2hv2发生 BPt4h1224h1()t1a22tt22t2h(t1)性冲击:加速度 AD在原 有限值的突变（适用于中 动件上施加 速场合）3、简谐运动规律: 多大的力都不能使机构运动，这种位置我们称为死点γ=0。解决办法：1)]2t22h1h1cos(1)v2sin(1)a22s2[1cos(h称为构件的自由度。约束：对构件独立运动（1）在机构中安装大质量的飞轮，利用其惯所施加的限制称为约束。运动副：使两构件性闯过转折点；（2）利用多组机构来消除运直接接触并能产生一定相对运动的可动联动不确定现象。即连杆BC与摇杆CD所夹锐接。高副：两构件通过点或线接触组成的运角。 动副称为高副。低副：两构件通过面接触而三：凸轮:一个具有曲线轮廓或凹槽的构件。构成的运动副。根据两构件间的相对运动形从动件:被凸轮直接推动的构件。机架:固式，可分为转动副和移动副。F=3n-2PL-PH 定不动的构件(导路)。凸轮类型：(1)盘形回转机构的原动件（主动件）数目必须等于机构凸轮(2)移动凸轮(3)圆柱回转凸轮