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第四章 城市物流配送规划与决策;;;四、配送运输的基本流程
1)划分配送区域,根据客户地理分布情况和服务时间窗口决定配送区域。
2)车辆配载,根据货物分类(特性、轻重急缓),选择运输工具。
3)暂定配送先后顺序,根据客户的交货时间和位置。
4)车辆安排,考虑货物特征与数量、车辆吨位利用率和成本费用等。
5)选择配送线路,根据交通状况、客户的具体位置、送货时间限制等作出安排。
6)确定最终的配送顺序,路线经过的客户数量、行程、到达与出发时间等。
7)完成车辆积载,货物装车、卸货等问题的解决,遵守“后送先装”等原则。 ;;第二节 配送中心管理
一、配送中心的定义
配送中心是从事配送业务的物流场所或组织,应基本符合下列要求:主要为特定的客户服务;配送功能健全;有完善的信息网络;辐射范围小;多品种、小批量配送;以配送为主,储存为辅。
配送中心是配送网络设计的核心,配送中心的层次、个数和地理位置是决定企业整体供应链绩效的关键。;
二、按配送中心的经营主体分类
(1)制造商型配送中心 (Distribution Center built by Maker,MDC)
是由大型制造商建设的,专门服务于制造企业的生产、销售活动。通过设立配送中心可以减少中间环节,降低企业产品销售的流通费用;提高企业的客户服务水平。配送的产品种类有限且变化小,订货和进货作业比较单一,易于标准化和规范化。通常,家用电器、汽车、化妆品和食品等厂商采用这种形式。
(2)批发商型配送中心(Distribution Center built by Wholesaler,WDC)
是由产品的批发商或代理商出资建设的,此类配送中心的运作方式是先向上游的厂商订货,然后将各种产品进行组合,再转卖给它的下游零售商。
;(3)零售商型配送中心(Distribution Center built by Retailer,ReDC)
是由大型零售商建设的。零售企业在经营规模达到一定水平后,可以把来自不同进货者的货物在配送中心集中分拣、加工,然后按其所属的店铺进行计划配送。企业集中采购和集中运输可以获得规模效益,包括运输成本的节省和采购价格的下降等。
(4)第三方成立的配送中心(Distribution Center Built by Trucker,TDC)
属于社会化的配送中心,是由专业的物流公司出资建设的,向货主企业提供配送服务。通常具有较强的物流配送能力,在与货主企业签订物流服务合同的基础上,代理企业开展物流配送业务,可以迅速地按照客户的要求将产品送到指定地点,可以充分发挥专业物流企业的整体优势,综合利用物流设施,提高物流配送效率。
;三、根据配送中心的服务范围分类
(1)城市配送中心
城市配送中心是以一个城市为配送服务的范围,将商品直接送到零售商或消费者手中。城市配送中心主要采用公路运输方式,选择“多品种、小批量、多客户”的配送方式。
(2)区域配送中心
区域配送中心是以较强的辐射能力和库存准备,向全省、全国、或国际范围的客户进行产品配送。这种配送中心的规模比较大,客户比较多,配送的批量也比较大。在通常情况下,区域配送中心的产品先运到城市配送中心,然后再从城市配送中心运到最终需求点上。;四、根据配送中心的服务功能分类
(1)储存型配送中心
重点强调的是配送中心的储存功能,在功能上与传统的仓库非常接近,通常具有较大规模的仓库和场地,具有较强的库存调节功能。
(2)流通型配送中心
重点强调的是配送中心的集运功能,作为产品集中和组合的场所,将同方向的、小批量的产品或原料集中起来,及时地分发到各客户指定的地点。特点是不设储存仓库,只设周转区,占地面积比较小。主要服务对象是城市区域内的各连锁店铺,在地理位置上定位于接近主要客户的地点。
(3)加工型配送中心
主要以流通加工为核心业务,根据客户提出的加工深度、尺寸、标准、数量等要求,将不同客户的商品集合后,经过加工再配送给各个客户;或者按照各个客户需要将大批量的商品进行细分,进行小件包装以及贴附标签、条形码等操作。加工型配送中心需要配置特定商品的加工处理设施、场地技术和人员。;五、配送中心的基本功能
配送中心是一个多功能、集约化的物流节点,它把收货验货、存储保管、装卸搬运、拣选、流通加工、配送、结算和信息处理,甚至订货等作业有机地结合在一起。
(1)集散功能
是指配送中心能够将分散在各个生产企业的产品集中到一起,经过分拣、配组等向多家客户进行配送。
(2)储存功能
是指配送中心配备相应的仓储设施设备和储存一定数量的货物,以满足市场的需要和流通加工、配送等环节的正常运转。配送中心的库存作为商品供需的缓冲区,能够满足不同消费
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