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目 录（总计授课19小时）1. 概要1.1 汽车悬架系0.5小时1.2 要求2. 汽车悬架技术2.1 振动理论基础 2.5 小时2.1.1 振动系统的描述2.1.2 单质量系统的振动2.1.2.1 无阻尼的自由振动1目 录2.1.2.2 有阻尼的自由振动2.1.2.3 有阻尼的强迫振动2.2 汽车二自由度的自由振动分析2目 录2.2 悬架理论基础 4.5小时2.2.1 概言2.2.2 轿车悬架2.2.3 四轮定位2.2.4 簧上质量与簧下质量2.2.5 垂直振动2.2.6 纵向角振动2.2.7 阻尼2.2.8 悬架传递比3目 录2.2.10 悬架侧倾中心及侧倾轴2.2.11 侧倾角刚度、侧倾力矩及侧倾角2.2.12 车身的工作行程2.2.13 悬架动行程2.2.14 行程限位器2.2.15 弹性元件2.2.16 弹性元件的设计2.2.17 横向稳定杆及计算2.2.18 减振器4目 录2.2.19 弹簧柱和减振器柱2.3 悬架力学8小时2.3.1 车轮与地面接触点的作用力2.3.2 悬架导向臂上的力及力矩2.3.3 麦弗逊悬架中的作用力2.3.4 双横臂悬架中的作用力2.3.5 单横臂悬架中的作用力2.3.6 纵臂悬架中的作用力及力矩2.3.7 斜臂悬架中的作用力及力矩5目 录2.3.9 弹簧和铰接上的静载荷2.3.10 不平路面上的作用力2.3.11 过铁路道叉时的作用力2.3.1