公交车司机50米停车范文.docxVIP

PAGE PAGE 1 公交车司机50米停车范文 一、作文悬赏加倍 800字在公交车距离车站50米处,一位大妈扛着大包裹 管理中的准绳性与敏捷性  准绳性与敏捷性永久是一对冲突，但没有肯定的对立，只要统一起来才能和谐。这个道理好像大家都明白，但往往一到工作之中就不那么明白了。  做事情讲准绳应当是件好事，比如在企业有制度就应当根据制度去执行，这也是培育企业执行力。但执行力与肯定的制度、准绳性还不完全一样，由于时时到处搬用制度，会变得很教条，最重要的是执行力是指执行一个制度、或者一个准绳、或者一个方案的时候，把事情做正确，绝不是因错而错、一错再错。过分强调或依靠准绳性或者制度性，是不能有效地培育出执行力的。  有人说看一个企业的运作是不是流畅，一看行政管理制度，二看财务报销制度。这话有点道理。广州有一间我已经辅导的企业，有一项运转了若干年的不合时宜的行政制度，即任何人都不得享有接送机场的待遇，即便是晚上5点动身，即便是晚上2点到达，除非有尊贵客人随行或者有特别笨重而昂贵的随身物品。多么荒唐，由于该公司不只地处偏远、公交体系匮乏，而且距离遥远达35公里。新来的行政经理依据实际状况做了调整，在车辆允许的前提下，对于不满意上述条件的特别时段的人赐予接送，如半夜1点至凌晨6点的动身或者到达。这样做的问题来了：来回机场的高速路桥费被财务拒绝报销。财务担任人说：一切根据制度办事。同时告戒，假如想变，必需先做出制度、得到相关领导审批和公示后才能生效。这就是所谓的准绳性和制度说了算的悲伤，直接结果是很多中高层表示，以后出差就直接从家里动身，不来公司了，若是从外回来，坚决不坐下午或者夜机，宁愿多住一天也要确保不会半夜到达。这就是教条主义的成本与教训。还有，这间企业还规定，任何人不得报销的士车票，但可以派出车辆从广州动身到珠三角地区的四周城市。就拿去深圳说吧，假设一个人出去办事，派一个车的成本是过路过桥来回130元，烧油在150元，司机工资和磨损在350元，加起来是630元，若是让员工坐火车去，来回车票140元，在市内坐公交和打车至少100元，总和不过240元。熟多熟少一目了然，但由于不能报销的士票，公司宁愿派车跟随，员工就养成了不派车不出门的习惯，这也是教条的成本和铺张。再认真想一想，除了教条，还隐蔽了一个对准绳的破坏：派车毕竟谁说了算？谁最能依据实际状况做出当下最合理的推断？财务是不是管得过宽而忽视了其管理本质？财务是不是在“严格执法”的同时也剥夺别的部门的职能？值得深思9好，经过一年左右的辩论和申讨，相关制度做出了适当调整，企业开头彰显人性的光辉，效率高多了，一心向着企的员工开头真正能够以企业为家了，企业开创了新的局面，新事业蒸蒸日上。  凡事都肯定依靠准绳性和制度性是处理不了问题的，除了人们被压抑和扭曲外，就是产生消极怠工、流程漫长、效率低下。现实上，这个企业就是这样，这就验证了看企业先看行政和财务的说法。其实，只需我们认真想一想就晓得制度不能帮我们处理全部的问题的，一是制度不行能面面俱到，有时候会无制度可依照；二是人有客观能动性具有敏捷性因素。这就是为什么许多优秀的企业除了有特别完善的制度体系外，还需要特别高素养的人处在相关的岗位去做领导的重要缘由，很大程度上就是依据制度在敏捷地处理问题。否则，任何企业都可以拿来哈佛、微软、通用的制度体系，稍加转变，强制地放到各个部门运作，各领导岗位就是一味执行，学校毕业生就行了，这成本多低埃但只要傻瓜会这么想，只要更大的傻瓜会这么做，企业不是原地踏步就是玩完，那是必定的，由于依据常识大家都想得到。 二、司机为大妈停车的作文800字 “叮铃铃叮铃铃……”一阵阵悦耳的马铃声在安静的滇西山中回荡，一小队马队在坎坷的山间渐渐行走。  而我，就坐在马队的一匹立刻颠簸着……这是丽江拉市海的一段茶马古道，我骑在一匹全身红棕色的小立刻。马的块头不大，这是一匹未成年的小滇马，性子很急，看前面的马不走，不住地打着鼻响，恨不得超到队伍前面去。  牵马的伯伯不停地拉着马绳呵斥它。伯伯对我说：“在泥泞的山路跑得快很危急。”  马队的十几匹马始终有序的在曲折曲折的山路上时上时下，刚刚下过雨，路特别的泥泞，坑坑洼洼的小路被踩满了马蹄，牵马的伯伯深一脚浅一脚走着，脚上穿着的一双解放鞋已经站满了烂泥和马粪。妈妈说：“你们这活可够辛苦啊。”  伯伯说：“以前在这茶马古道上走的人更苦。一走就是一年半载。” 三、公交驾驶员的阅历心得 开车是为了到达！  .多开几年后你的车速会降下来。  .超过别的车，不代表你的车比人家的好。  .超过同级或高级车，不代表你的技术比别人高。  .第一个从绿灯下蹿出去，不代表在下一个路