简支梁预压方案.docVIP

中铁十八局集团有限公司宁和城际TA-11标项目经理部 PAGE 2 - 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 1 编制依据 - 1 - 2 编制范围 - 1 - 3 工程概况 - 1 - 4 施工准备工作 - 2 - 4.1 材料准备 - 2 - 4.2 施工机械准备 - 2 - 5 人员组织与机械设备安排 - 2 - 6 简支梁支架预压具体施工方案 - 3 - 6.1 简支梁支架预压施工流程 - 3 - 6.2 简支箱梁支架预压方案 - 3 - 6.3 施工注意事项 - 12 - 7 质量管理 - 12 - 7.1 质量技术保证措施 - 12 - 7.2 质量保证体系 - 13 - 8 安全文明施工 - 15 - 8.1 安全、文明施工管理目标 - 15 - 8.2 安全保证体系 - 15 - 8.3 安全保证措施 - 17 - 南京宁和城际轨道交通一期工程TA11标 简支箱梁支架预压专项工程施工方案 1 编制依据 （1）宁和城际轨道交通一期工程土建施工NH-TA11标招标文件。 （2）建设单位提供的有关设计文件、图纸和工程数量。 （3）国家、行业相关规范、规程、标准、安全规则等。 （4）我单位现场调查资料、施工能力及类似工程施工工法、科技成果和经验； （5）采用规范 《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002） 《南京轨道交通工程建设安全、质量管理办法汇编》2011年3月 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号） 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002 《装配式公路钢桥手册》（贝雷梁） 《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程》DG/TJ08-016-2004 《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》建质[2009]254号 2 编制范围 本方案适用于宁和城际轨道交通一期工程土建施工NH-TA11标简支箱梁支架预压施工。 3 工程概况 宁和城际轨道交通一期工程土建施工NH-TA11土建工程区间包括步月路站（不含）～林中路站区间及林中路站～林东路站区间。 步月路站～林中路站区间自双垅村新村组，经双垅村明星组，跨石碛河至林东村五组，该区间为东南-西北向。目前整个区间位于步月路站以南、石碛河以北区域主要分布有大片农田及少数水塘；位于石碛河两岸为坝体及大量民宅；位于石碛河以南、林中路站以北分布有大量农田及水塘。穿越的里程为YCK30+482.40- YCK31+907.3，区间全程1424.9m，孔跨结构为8×25+20×30+2×22.5+28.655+（40+60+40）×2+（30+45+30）×2m，区间共43孔。 林中路站～林东路站区间自林东村四组，经林东村双闸组至林东村双沟组，该区间为东北-西南向。目前整个区间分布有大量农田及水塘。穿越的里程为YCK31+907.3- YCK33+302.3，区间全程1395.0m，孔跨结构为4×25+23×30++28.657+（40+60+40）×2+（30+45+30）m，区间共37孔。合计（40+60+40）m连续箱梁4联，（30+45+30）m连续箱梁3联。 线路断面型式采用高架式，施工方法为现浇法，采用桩基础。简支箱梁断面形式为斜腹板单箱单室箱梁，双线简支梁梁高1.8米，梁顶面宽度9.2米，底面宽度4.4米；单线简支梁梁高1.8米，梁顶面宽度5.3米，底面宽度2.5米，梁底距离地面高度6~12米，采用混凝土桩基础、钢管桩和贝雷片搭设支架现浇施工。预压采用沙袋预压。 4 施工准备工作 4.1 材料准备 根据简支梁支架预压方案所采用的材料（沙袋预压）和预压方法计算预压材料所需数量，编制材料进场计划。经现场称量，每袋沙袋重量约1.4t。 4.2 施工机械准备 根据工期要求以及施工场地情况，合理安排各种机具的进场计划，使用前进行调试工作，确保机械性能良好。 5 人员组织与机械设备安排 根据NHTA11标简支梁施工节点要求，项目部安排4个简支梁施工队伍。施工队伍施工范围、劳动力配置、机械配备详见下表，根据现场实际施工情况和梁模板加工计划，作其预压劳动力组织与机械设备安排表： 劳动力组织与机械设备安排表 序号 施工队伍 施工范围 劳动力 主要施工机具、设备及仪器 1 桥梁施工一队 步林1-18#墩 60 25t汽车吊1台、DSZ2水准仪1台、全站仪1台 2 桥梁施工二队 步林19-