过路涵施工方案.docx

过路涵施工方案 过路涵施工方案 PAGE PAGE # 过路涵工程施工方案 一、施工准备及部署 利用当地就近道路进入施工现场， 现场内部就原道路作为施工道路。 选择一盖板涵施工集中区 域作为钢筋加工场加工钢筋。 根据图纸进行基础开挖放线。基坑开挖采用机械开挖，预留 30cm人工清底，不得超挖。 二、劳力组织 选配一支高效精干的施工协作队伍来完成盖板箱涵施工任务。施工队伍选择应符合下列标准： 1、施工队伍结构合理，作业人员文化程度、技能级别高、专业对口、施工经验丰富，并取得 相应专业的上岗资格。 2、确保有施工经验的劳动力投入施工，确保三年以上施工经验的职工比例超过 50%确保工 程质量和施工安全。劳动力技术工种配套齐全，普通工种搭配合理、数量充足，并略有一定的富余。 三、主要施工工艺及方案 1＞施工工序 施工准备一定位放线一基坑开挖一地基处理一模板支设一埋石混凝土浇筑一模 板拆除一混凝土养护一下道工序 2＞施工工艺、方案 .定位放线： 按照图纸，进行基础的定位放线，确定中线，边线及标高。 .基坑开挖： 首先按照安全、技术交底，人工开挖探沟，确认无任何管线后，方可采用挖掘机进行开挖，施 工过程中防止超挖和保持边坡坡度正确，要技术人员随挖随测。基坑施工挖出的土方，堆到基槽边 2m以外，高度不应超过1.5m。施工时应加强对边坡的检查控制，车辆的行走离开坑边。基坑挖好 后，对坑底进行抄平、修整。为避免积水，要用人工跟后开挖排水沟，由于开挖深度、宽度小，宜 选用行动灵活的小型轮胎式挖掘机进行基坑开挖。挖除的土方堆放于基坑500mmz外，留作回填土 用。 .地基处理： 埋石碎基础：先将基底表面浮土、杂物清除干净，夯实，水准仪控制标高。 .模板工程： 现浇混凝土盖板箱涵模板采用木模板，钢管、螺栓加固。通过验算模板和支撑的强度、刚度及 稳定性，绘制全套模板设计图（模板平面图、分块图、组装图、节点大样图、 ）0按模板设计图进行 拼装，相邻两块板的每个孔都要用 U形卡卡紧，龙骨用钩头螺栓外垫碟形扣件与平板边肋孔卡紧。 拼装完成后，按照先后顺序，将一个流水段模板用吊车按顺序吊至安装位置初步就位，用撬棍按墙 位线调整模板位置，对称调整模板固定螺栓。水准仪、掉线坠等方法垂直校正标高，使模板的垂直 度、水平度、标高符合设计要求，立即拧紧螺栓。 .钢筋工程： 盖板钢筋全部在钢筋棚严格按设计及规范要求集中加工， 分类分批堆放。按照图纸进行钢筋的 绑扎。 .埋石混凝土工程： (1)、材料运输 块石：由石料场购买运至埋石碎各施工点，采用人工抬运入仓。 碎：由碎拌和站供料，由胶轮架子车运至仓面。 (2)、埋石碎浇筑 A浇筑顺序及施工方法 埋石碎分层进行施工，每层浇筑高度约 0.8m。 R碎埋块石 埋石碎浇筑前，浇筑的水平工作面按常规施工缝处理，清除仓面浮浆、残渣，打毛冲洗使其表 面充分湿润，使块石与混凝土的结合面为毛面结合。块石埋设应做到错开摆放，缝紧浆饱。 浇筑施工： ①铺碎 在铺筑底部碎前，石料洒水湿润，使其表面充分湿润，但不得残留积水；铺碎厚度为 8cm左 右，以盖住凹凸不平的层面为度，人工稍加平整，并剔除超径突出的骨料，然后摆放石料，铺碎范 围超前块石摆放1?2m,并且超前不得大于30min。 ②石料摆放 石料采用竖向摆放，预留三角缝，缝宽控制在 8?10cm左右，不得靠到模板，埋石率控制在 20% ③竖缝灌碎和振捣 石料摆放就位好后，应即时进行竖缝灌碎。竖缝碎分二次灌碎二次振捣， 采用1.7kw插入式振 捣器进行振捣，振动时间一般控制在 20?30s左右，以振捣后碎开始泛浆不冒气泡为度，相邻两振 点的距离一般控制在1.5倍振捣作用半径(约250mmfc右),特别注意防止重振和漏振。每层的仓 块应交错搭接控制，避免出现贯穿横缝。 ④设置伸缩缝和排水孔 浇筑边墙时应按设计要求或监理人的要求收坡，并设置伸缩缝和排水孔及反滤层。 (3)沉降缝 (a)基础和涵身在同一断面设置沉降缝。 (b)涵洞的沉降缝端面上下垂直，整齐交错。 (c)沉降缝填缝前，打扫干净并使之干燥。 (d)沉降缝外侧用沥青浸制麻筋填塞深 5CM内侧以100#水泥砂浆填塞身15CM在用麻筋与砂 浆填满。在沉降缝外面敷设0.5宽的一层沥青浸制麻布和两层石棉沥青的防水层。 (4)盖板涵回填土 盖板涵污工达到设计的要求强度后，及时回填。填土路堤在涵洞每侧不小于 3M及高出洞顶 1M范围内，用不膨胀的土壤由两侧对称分层用打夯机仔细夯实， 每层厚度20CM管节两侧夯填土, 大于最佳含水量，最佳密度 95% 四.工程质量目标、措施 1、质量目标 工程一次验收合格率100% 涵洞工程质量保证措施 ①盖板箱涵施工前，进行严格的定位复测，确定中线及标高，施工中严格控制标高、尺寸及 中线位置，保证中线闭合差