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某重型汽车电涡流缓速器主要参数对其制动稳定性的影响分析
摘要：为分析安装在重型汽车上的电涡流缓速器的结构参数对其复合制动时的稳定性影响，阐述了电涡流缓速器的组成和它的工作原理的基础，以此为条件建立了行车制动系与电涡流缓速器复合制动的利用附着系数的模型。选取实例进行MATLAB编程分析，得出电涡流缓速器的主要参数在汽车在复合制动稳定性时的影响强弱。励磁线圈匝数和励磁电流对电涡流缓速器的制动效能影响最大，其次分别为气隙、铁心直径，盘中心到磁极中心的距离、转子盘厚度，转子盘电阻率以及转子盘的半径。
关键词：电涡流缓速器；制动稳定性；复合制动系统
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