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19桩头环切施工技术交底 19桩头环切施工技术交底 PAGE 19桩头环切施工技术交底 技术交底 技术交底书 表格编号 1510 项目名称 新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程 第 页 共 页 交底编号 工程名称 新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-17标段桥梁工程 设计文件图号 施工部位 桩头环切施工技术交底 交底日期 技术交底内容： 交底范围 本交底适应于桥梁桩基桩头环切施工 二、施工方法 基坑开挖到基底后，采用环向切割工艺凿除桩头混凝土。 （1）桩顶划线 承台设计底标高加10cm为桩顶实际标高，凿除桩头前测量人员先进行水准测量，放出实际的桩顶标高，对桩顶标高统一用红漆标识，并对施工人员进行桩顶标高交底。 （2）环向切割 在红漆标识处人工用切割机绕桩头环向一周切割，深度3-4cm，不得损伤主筋。 （3）开槽 在桩顶标高5～10cm处，用风镐凿除一圈5～10cm宽的槽，槽深度为漏出钢筋为止。 （4）剥离桩头钢筋 使用人工或风镐将桩顶以上孔桩钢筋凿出，严禁将桩头主筋局部弯折造成损伤，无法校正。 （5）凿V型槽 当全部钢筋凿出后，在桩顶标高以上5～10cm处水平环向人工凿出三个以上V型槽，相互间距为25cm。使用钢钎打入各个V型槽中，来回反复敲击钢钎，使混凝土在V型槽处产生一个断裂面，用起重设备将已断裂脱离的桩头吊开。 (6)吊离桩头 用起重设备将已断裂脱离的桩头吊开时，在桩顶2m范围内，起重设备应垂直起降，不能左右晃动避免桩头倾倒将桩基主筋压变形，难以校正。 (7)桩头修整 采用风镐破除桩头浮浆及多余的混凝土，确保露出新鲜混凝土面，桩顶面应平整、密实。 三、质量控制要点 1、如何避免切伤主筋 为避免对桩周进行环向切割时伤及甚至切断主筋，需分两次（保护层厚时多次）进行切割施工，首次切割时深度应控制在3cm以内（比钢筋保护层垫块少2cm），待开槽明确主筋位置后进行最后一次切割，确保钢筋不受损 2、如何确保桩顶不凹陷 首先应抬高桩头的切断位置，以5cm为宜，其次应均匀的布置切断点，并控制好钻孔角度，最后采用吊车，垂直起吊，可以确保桩顶完整性。 3、如何确保桩头完美 保证破桩后桩头的完美措施有以下几条，一是要保证测量的准确性及标线的精度；二是要合理的配备相应的凿桩机具设备；三是选用熟练的专业工人进行开槽施工。 四、控制标准 施工过程中尽量避免钢筋切伤，控制好桩头环切标高，桩顶高程可适当提高2-5cm，以确保打完垫层后桩头伸入承台尺寸满足要求。 五、安全保证措施 1、施工人员进入施工现场，必须按规定佩戴安全防护用品，上岗工作前严禁饮酒，严禁穿短裤拖鞋进入施工现场。 2、施工现场出入口设有安全防护措施，必要时设专人监护，以防伤害行人。 3、施工现场各种防护装置、设施和安全标志齐全。 4、加强用电管理，所有带电机械需接地并有防雨措施，电动设备安装触（漏）电保护器。 5、加强机械设备检查、维修、保养，不得带病工作，严格按照操作规程工作。 6、设专职安全人员在现场进行安全管理，发现违章立即处理。 7、基坑顶面提前做好地面防、排水设施。 8、施工作业时应随时观测基坑坡面稳定情况，当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌时，应立即停止施工，加固处理后方可继续施工。 9、吊车作业回转尽量避免超出施工现场，作业半径内严禁站人，模板起吊时设有专人指挥。 10、各吊具、吊车在投入使用前，由安全员组织施工负责人、起重工和技术员进行联合检查，不符合安全要求的严禁使用。