2012船舶消防安全系统集中检查活动导则解析.docVIP

附件1: 船舶消防安全系统集中检查活动导则 一、 介绍 在巴黎备忘录和东京备忘录近8年来检查缺陷数的统计中，消防安全 类缺陷占总缺陷数的14%。过去，没有针对任何船型开展过以消防安全 系统为主题的集中检查活动。船舶是否符合 SOLAS公约第11-2章的规定 从未以集中检查活动的形式被评估过。考虑到上述情况，东京备忘录第 二十次委员会会议通过了巴黎备忘录与东京备忘录共同组织开展 2012 年CIC的决定，以检查船舶是否符合船舶消防安全系统规则的要求和 SOLAS公约第II-2章的规定。 本导则（包含各检查项目）是为了让PSCO熟悉公约要求，并不是为 PSCO提供直接参考的检查清单。PSCO应运用他们的专业判断去确定如 何参考导则和在每个问题上应检查的具体项目。 二、 通则 本次活动适用于所有类型的船舶，用于检查船舶是否符合SOLAS第 II-2章的规定。活动中将检查一个具体领域，并没有缩减正常PSC检查的 覆盖范围。集中检查活动应结合日常 PSC检查工作开展。 原则上，活动期间开展PSC检查时，（每艘船舶）只进行一次 CIC 检查。 三、 目的 本次活动的目的是全面掌握船舶满足相关公约规定的情况。 SOLAS公约第II-2章：结构-防火、探火和灭火的修正案于2002年7 月1日生效。本章适用于所有船型的所有船舶，不论是建造日期在生效日 期及以后的新船还是在生效日期之前建造的现有船舶。现有船舶须满足 公约和规则规定的适用的要求。 船旗国主管机关应当确保悬挂其旗帜的现有船舶满足公约第 11-2章 及其修正案的要求。 四、目标 本次CIC的目标是确保： 符合SOLAS公约适用条款的要求； 消防设备得到有效维护保养并随时可用； 船长、高级船员以及普通船员均熟悉设备并接受过相关培训； 提高船员消防安全意识。 CIC期间，本导则用于辅助检查是否满足SOLAS第II-2章和《国际消 防安全系统规则》的要求。另外，PSCO还应参考下述文件： SOLAS 74 第II-2章 STCW 1/4条和1/14条 PSCC43/2010/24 PSC检查中开展消防、弃船和破损控制的 操作性演习(巴黎备忘录的一项指南) 五、参考资料 下列决议和通函仅作为参考，由于其通常作为船旗国的指导性文件， 不应被PSC0作为规定使用。 Resolution A.951(23):经修订的航海用便携灭火器指南 Resolution A.752(18):客船低位照明系统的评估、测试和应用指南 Resolution MSC.265(84)，经修订的 A.800(19)决议：SOLAS 公约 11-2/12条要求的水喷淋系统的等效设施的认可指南修正案 MSC/Circ.849 :应急逃生呼吸装置（EEBD）的性能、位置、使用和 维护指南 MSC/Circ.850:防火系统和装置的保养和检查指南 Resolution A. 1021（26）:2009 警报与指示器规则 MSC.1/Circ.1275:SOLAS 11-2章关于便携式灭火器在船数量和布置 的统一解释 MSC.1/Circ.1318:固定式二氧化碳灭火系统的保养、检查指南 对每个检查问题作出是或不是的判断时，还应考虑下列要求 ： 如果回答NO”，那么该缺陷应该在检查报告的B表中记录，并使 用合适的缺陷代码。 如果标星号的问题回答为“NO”，可考虑滞留船舶。 六、证书和文书的检查 开展CIC时，PSCO在初始检查阶段应至少检查下述内容 （如适用）： 货船设备安全证书 客船安全证书 货船安全证书 防火控制图 消防安全操作手册 航行日志中有关演习的记录和消防设备检查和保养的记录 消防器材的检修或维护证书，及其他相关的证书 但是，如果灭火器和二氧化碳气瓶的液压测试证书不在船，不应作 为缺陷 由于SOLAS公约中条款内容的重新编排（2009综合文本），公约依 据和缺陷代码可能会因船舶安放龙骨时间的不同而不同。 PSCO可使用 有效的工具获得准确的公约依据和缺陷代码。 对2002年7月1日前建造的 船舶开缺陷时，PSCO应使用正确的依据。应尽可能使用问卷中给出的 缺陷代码。 七、CIC问题的解释 问题1、防火控制图是否符合要求？ SOLAS公约第11-2章第15.2.4条和15.3.2条（缺陷代码01309） 检查项目： 该图是否在显著位置永久张贴？ 该图是否显示为不断更新并有改动记录？ 生活区外是否有同样的防火控制图，以供岸基灭火人员使用？ 船上相关人员是否熟悉防火控制图及其内容？ 如果用消防安全操作手册代替防火控制图，是否每名高级船员均 有一本手册并熟悉其内容？ 如果有一本单独的消防安全操作手册，其是否在易于到达的位置 并且易于得到？ 要求： 消防控制图应永久张贴并提供船上消防设备更新信息。任何改动应 该被记录。或者经主管机