发动机电子控制系统检测与诊断.pptxVIP

第六节 发动机电子控制系统 的检测与诊断;本节要求：;一、检测与维修本卷须知;1、常用工具 跨接线 作用：主要用于电路故障诊断。 测试灯 作用：用来检查电控元件电路的通断。;常用工具：数字万用表;常用工具：手动真空泵;常用工具：燃油压力表;2、常用仪器：喷油器清洗仪;常用仪器：故障诊断仪;常用仪器：故障诊断仪;常用仪器：示波器;常用仪器：信号模拟检验仪;常用仪器：发动机综合测试仪;三、故障诊断根本方法;故障码的读取方法;间歇性故障诊断;无故障码故障诊断;故障诊断表;四、电路及电控元件故障诊断 ;汽车电路图识别常识：汽车电路中的线路颜色标记及符号;连接器插接时的检测方法;断路检查：拆开线束连接器，分别测量相应端子间的电阻，假设电阻为∞，说明两测点之间断路。 短路检查：测量连接器端子间或与搭铁间是否导通，导通〔电阻为0Ω〕即短路。; 传感器的检测; 有源传感器的检测;;; 无源传感器的检测;;电控系统元件故障诊断;五、常见车型故障码读取与去除;日本丰田车系;日本丰田车系故障码的调取方式;故障码的去除： 〔两种方法〕 关闭点火开关，从熔丝盒中拨下EFI熔丝10s以上； 将蓄电池负极电缆拆开10s以上，但这种方法同时使时钟、音响等有用的存储信息丧失。;日本日产车