柴油及含氧混合燃料燃烧碳烟微观形貌与结构特性研究.docVIP

柴油及含氧混合燃料燃烧碳烟微观形貌与结构特性研究 柴油及含氧混合燃料燃烧碳烟微观形貌与结构特性研究 柴油及含氧混合燃料燃烧碳烟微观形貌与结构特性研究 柴油及含氧混合燃料燃烧碳烟微观形貌与结构特性研究 内燃机运行产生的碳烟颗粒与燃烧效率紧密相关 , 也是空气污染的重要来源。燃烧碳烟生成机理与碳烟颗粒详细结构特性在燃烧学和 内燃机领域研究一直受到重点关注。随着内燃机技术的不断发展 , 车辆排放法规日趋严格 , 内燃机的燃烧过程发生了明显变化 , 燃烧生成碳烟颗粒超细化程度增加 , 对应理化特性随之改变。人们对燃烧生成碳烟颗粒微观形貌与结构特性的认识还有许多不足 , 对碳烟颗粒特殊 形貌的形成机制、生成机理和影响因素的研究在许多环节存在缺失 , 有待进一步验证和探索。因此 , 研究柴油和掺混含氧燃料的混合柴油燃烧生成碳烟的微观形貌与结构特性 , 探讨不同燃烧环境条件对碳烟颗粒形貌和碳烟生成的影响 , 寻求降低燃烧碳烟排放策略 , 有着十分重要的理论和实际意义。 本文研究的主要目标是探索高温高压环境下柴油及掺混含氧燃料燃烧过程中碳烟颗粒微观形貌结构特性、 碳烟形貌结构形成过程的基本规律和重要影响因素 , 揭示柴油机运行工况 , 燃烧环境以及含氧燃料对碳烟颗粒微观形貌与结构特性的影响和相应变化规律 , 提出基于透射电镜的燃烧碳烟颗粒形貌分析技术的研究 方法。首先归纳了基于透射电镜的碳烟样本采