CNG加气站可行性研究报告.pdfVIP

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  • 2021-11-11 发布于重庆
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目 录 1 总论 1.1 项目简介 工程规模 1、母站:CNG加气母站是专门为 CNG汽车提供燃料的集接收、净化、压缩、储存、 转运天然气于一身的大型城市天然气运用基础设施。 一个加气母站一般配有多个加气子站, 母站建于城市外围靠近天然气气源的 地方,而子站一般是建设在城市内,以方便车辆加气,或者建设在没有燃气管道 敷设的乡镇的工业区, 供给天然气作为能源。 母站利用压缩机将天然气加压储存, 再由专用运输拖车将压缩天然气运往子站,子站再给 CNG汽车加气。对于工业区 的子站,工艺流程简介:低压或者中压天然气通过压缩机,增压至 20-25Mpa, 将 其压缩到特制的钢瓶或管束,放到带牵引机构的撬车上,运至子站,连接卸气柱 经卸气系统进入 CNG 调压设备,通过减压撬将高压天然气减至用户所需的压力 0.2-0.4Mpa 后进入输送管网,供给用户使用天然气。 2、子站:子站是建在加气站周围没有天然气管线的地方,一般建设在城市内,以 方便车辆加气,或者建设在没有燃气管道敷设的乡镇的工业区,供给天然气作为 能源。母站利用压缩机将天然气加压储存,再由专用运输车将 25Mpa 压缩天然气 运往子站,子站再给 CNG汽车加气。对于工业区的子站,工艺流程简介:低压或 者中压天然气通过压缩机,增压至 20-25Mpa, 将其压缩到特制的钢瓶或管束,放 到带牵引机构的撬车上,运至子站,连接卸气柱经卸气系统进入 CNG调压设备, 通过减压撬将高压天然气减至用户所需的压力 0.2-0.4Mpa 后进入输送管网, 供给 用户使用天然气。 3 1 座 CNG汽车加气子站工程,加气站规模按照生产能力为 2000m/h 进行设计,主要供 应对象为出租车和公私车辆。加气站每天拟供应 1000辆社会车辆加。 3、1 个 CNG汽车改装厂,省一级主管部门(发改委 经贸委 或则其他部门)核准,质 监要求有压力容器安装改造维修许可证。 工程地点 本 CNG-站位于天津市 XXXX 供气范围 1、天津市内的 CNG天然气车辆供应 CNG 2、天津市及周边县市公交、长途客车。 建设时期 1、CNG汽车加气子站、 CNG汽车改装厂计划在 201X年 XX月建成投产。 1.2 项目承办单位简介 单 位 名 称 : 天津市中川 XX能源有限公司 基 本 情 况 :XX 1.3 项目主要财务测算指标 1.3.1 投资 本工程建设总投资约为 1000 万元。 1.3.2 资金来源 资金来源于企业自筹。 1.3.3 气价 天然气 CNG进气价格暂定为 2.20 元/m3 (含税)。 3 天然气销售价格经测算暂定为: CNG 3.95 元/Nm, 1.3.4 气量 3 CNG按初期每天 6000—20000 Nm, 1.4 结论与建议 根据效益分析该项目的财务状况较好,财务内部收益率高于行业基准收益率,投资回 收期符合行业基准投资回收期的要求。且具备借款偿还能力。以不确定性分析

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