《兰渝铁路项目隧道施工质量卡控手册》.pdf

关于转发《新建兰渝铁路项目隧道施工 质量卡控手册》的通知 夏广段各施工、监理单位： 2010 年 6 月 13 日在兰召开的 《兰渝铁路 2010 年上半年 施工现场管理达标竞赛活动现场会》 ，中铁十九局为规范隧 道施工工艺，加强工序控制，使隧道施工达到标准化管理要 求而编制的《新建兰渝铁路项目隧道施工质量卡控手册》 , 现转发给你们，请你们结合各自管段实际情况参照学习。 附件： 《新建兰渝铁路项目隧道施工质量卡控手册》 二○一○年六月十八日 抄送：公司工程部 1 附件 新建兰渝铁路项目 隧道施工质量卡控手册 中铁十九局集团有限公司兰渝铁路工程项目部 二〇一〇年六月 2 百年大计、质量第一 铁路客运专线隧道工程要求主体工程质量必须确保零缺陷， 铁路运营之初就 要求按设计速度开通 , 有些甚至超过了设计速度， 并要经得起运营和历史的考验。 因此必须从隧道开挖、初期支护、二次衬砌、防排水等角度严格控制，加强过程 控制，确保工程质量，实现建设一流铁路客运专线的目标。 为加强项目质量管理， 做好工程质量控制， 确实履行 “百年大计，质量第一” 的方针，根据兰渝公司和集团公司关于质量控制的要求， 根据国家法律法规和上 级有关规定，各级领导和工程质量管理人员必须把项目的质量为己任， 履行职责， 坚决把好质量关， 特制定中铁十九局集团兰渝铁路项目部隧道施工质量卡控要点 手册。 一、洞身开挖施工卡控要点 1、隧道Ⅵ、Ⅴ级围岩浅埋段采用双侧壁导坑法开挖，Ⅴ级围岩深埋段和Ⅳ 级围岩浅埋段采用三台阶开挖， Ⅳ级围岩一般深埋段和Ⅲ级围岩采用台阶法或全 断面法开挖，Ⅱ级围岩采用全断面法开挖。 2、钻爆作业应根据地质条件、开挖断面、开挖进尺、爆破器材等条件编制 爆破设计。 3、合理选择周边眼间距及周边眼的最小抵抗线，辅助炮眼交错均匀布置， 周边眼与辅助眼眼底在同一垂直面上，掏槽炮眼加深。 4 、严格控制周边眼的装药量， 采用间隔装药， 使药量沿炮眼全长均匀分布。 5、钻爆前应先进行测量放线，爆破施工人员佩戴安全和劳动防护用品。 6、设置足够的照明器材和良好的通风设备，保证能见度。 7、采用 YT28凿岩机钻孔， 炮眼的深度和角度应符合设计。 掏槽眼的眼口间 3 距误差和眼底间距误差不得大于 5cm。 8、辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于 10cm；周边眼眼口位置误差不得 大于 5cm，眼底不得超出开挖断面轮廓线 15cm。 9、严禁在残眼处再次钻眼。所有装药炮眼用炮泥堵塞，周边眼堵塞长度不 小于 30cm。 10、炸药的领取、运输、装填、连线、起爆均由爆破人员持证施工。爆破时 必须统一指挥。 11、拱部允许最大超挖墙 25cm，边墙、仰拱、隧底允许平均超挖值 10cm， 拱脚和墙脚