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教材典型例题;【例2Z102044】商品混凝土目标成本为443040元，实际成本为473697元，比目标成本增加30657元，资料如表2Z102044—1所示。 商品混凝土目标成本与实际成本对比表 表2Z102044—1;分析成本增加的原因： (1)分析对象是商品混凝土的成本，实际成本与目标成本的差额为30657元．该指标是由产量、单价、损耗率三个因素组成的，排序见表2Z102044—1。 (2)以目标数443040元(=600×710×1．04)为分析替代的基础 第一次替代产量因素，以630替代600， 630×710×1．04=465192元； 第二次替代单价因素，以730替代710，并保留上次替代后的值， 630×730×1．04=478296元； 第三次替代损耗率因素，以l．03替代l．04，并保留上两次替代后的值， 630×730×1．03＝473697元。 (3)计算差额： 第一次替代与目标数的差额=465192－443040=22152元； 第二次替代与第一次替代的差额=478296－465192＝13104元； 第三次替代与第二次替代的??额=473697－478296=－4599元。;(4)产量增加使成本增加了22152元，单价提高使成本增加了l3104元，而损耗率下降使成本减少了4599元。 (5)各因素的影响程度之和=22152+13104－4599＝30657元，与实际成本与目标成本的总差额相等。 为了使用方便，企业也可以通过运用因素分析表来求出各因素变动对实际成本的影响程度，其具体形式见表2Z102044—2。 商品混凝土成本变动因素分析表 表2z102044-2;【例2Z102016】某多层砖混住宅土方工程，土壤类别为三类土；基础为砖大放脚带形基础；垫层宽度为920mm，挖土深度为1.8m，基础总长度为1590.6 m。根据施工方案，土方开挖的工作面宽度各边0.25m，放坡系数为0.2。除沟边堆土1000 m3外，现场堆土2170.5m3，运距60m，采用人工运输。其余土方需装载机装，自卸汽车运，运距4km。已知人工挖土单价为8.4元/ m3，人工运土单价7.38元/ m3，装卸机装自卸汽车运土需使用机械有装载机（280元/台班，0.00398台班/ m3）、自卸汽车（340元/台班，0.04925台班/ m3）、推土机（500元/台班，0.00296台班/ m3）和洒水车（300元/台班，0.0006台班/ m3）。另外，装卸机装自卸汽车运土需用工（25元/工日，0.012工日/ m3）、用水（水1.8元/ m3，每m3土方需耗水0.012 m3 ）。试根据建筑工程量清单计算规则计算土方工程的综合单价（不含措施费、规费和税金），其中管理费取直接工程费的14％，利润取直接工程费与管理费和的8％。;【解】必须了解是工程，根据实际施工方案确定实际工程量，而不是清单所列工程净量。 (1)业主根据清单规则计算的挖方量为： 0.92 m×1.8m×1590.6m=2634.034 m3 理论工作量或者图纸上工作量 (2)投标人根据地质资料和施工方案计算挖土方量和运土方量 1)需挖土方量 工作面宽度各边0.25m，放坡系数为0.2，（明确施工方案）则基础挖土方总量为： (0.92 m+2×0.25 m+0.2×1.8 m)×1.8m×1590.6m＝5096.282m3 （红色字体为梯形截面面积） 2)运土方量（自卸汽车运土方量） 沟边堆土l000 立方米；现场堆土2170.5立方米，运距60m，采用人工运输；装载机装，自卸汽车运，运距4km，则需运土方量为： 5096.282一l000—2170.5＝1925.782立方米，其中l000立方米只需计算挖土费即可，不需要计算运土费;H=1.8m;(3)人工挖土直接工程费 总的挖土量 人工费：5096.282立方米×8.4元/立方米=42808.77元 （考试过程中注意挖土深度的单价变化） (4)人工运土(60m内)直接工程费 人工费：2170.5立方米×7.38元/立方米=16018.29元 （考试过程中注意运距的变化带来的单价增加或者减少） (5)装卸机装自卸汽车运土(4km)直接工程费 该部分工作对象是1925.782立方米 1)人工费（自卸汽车运土需用工） 25元/工日×0.012工日／立方米×1925.782立方米=0.3元/立方米×1925.782立方米=577.73元 2)材料费（洒水） 水1.8 元／立方米×0.012立方米／立方米×1925.782立方米=0.022元/立方米×1925.78立方米=41.60元;(5)装卸机装自卸汽车运土(4km)直接工程费 3)机械费（四种机械费） 装载机：280元/台班×0.00398台班/立方