火车转弯问题---斜面上的圆周运动.pdfVIP

精品文档 1．如图所示，汽车在倾斜的弯道上拐弯，弯道的倾角为 θ，半径为 r ，则汽车完全不靠摩擦力转弯 的速率是 18 ． gr tan （第18 题） 2、高速公路转弯处，若路面向着圆心处是倾斜的，要求汽车在转弯时沿倾斜路面没有上下滑动的趋 v θ R 势，在车速 =15 m ／s 的情况下，路面的倾角 应为多大 ?( 已知弯道半径 =100 m) 5 R l 3、火车以半径 = 900 m转弯，火车质量为 8×10 kg ，设计通过速度为 30m/s，火车轨距 =1.4 m，要使火车安全通过弯道，轨道应该垫的高度 h？ （θ较小时 tan θ=sin θ） 4 ．汽车沿半径为 R 的圆跑道行驶， 设跑道的路面是水平的， 路面作用于车的最大静摩擦力是车重 1 的 ，要使汽车不致冲出圆跑道，车速最大不能超过 10 5、 汽车行驶在半径为 50m的圆形水平跑道上，速度为 10m/s。已知汽车的质量为 1000 kg ，汽车 2 与地面的最大静摩擦力为车重的 0.8 倍。问： （g =10m/s ） （1）汽车绕跑道一圈需要的时间是多少？角速度是多少？其向心力是多大？ （4 分× 3=12 分）要使汽车不打滑，则其速度最大不能超过多少？ （10 分） 。 1 欢迎下载 精品文档 6、铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨道对水平面倾角为θ，弯道处的圆弧半径为 R，若质量为 m 的火车转弯时速度小于 Rgtg ， 则 (A) 内轨对内侧车轮轮缘有挤压； (B) 外轨对外侧车轮轮缘有挤压； (C) 这时铁轨对火车的支持力小于 mg/cos θ； (D) 这时铁轨对火车的支持力大于 mg/cos θ. 7 汽车在倾斜的弯道上拐弯，如上图所示弯道的倾角为 θ（半径为 R） （1）则汽车完全不靠摩擦力转弯，速率是多少？（ 4 ）多少大的速度过弯道人感觉是最舒服的？ （2）与此速率比较，过大过弯道时人坐在车上的感觉如何？（ 3 ）与此速率比较，过小过弯道时人 坐在车上的感觉如何？