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公司一周实训心得体会 公司一周实训心得体会公司一周实训心得体会转瞬间，我已经渡过了在青港货运的第一周，虽然只有短短的一周，作为初到公司的我来说，却是具有特别意义的一周。置身于一个新的环境，面对新的工作形式，身边的各种生疏，等待我的也是各种学习与挑战。万幸的是，青港货运是一个非常暖和、和谐的团队，在领导的热切关怀和同事的热情关心下，我很快的适应了环境，开头了我的实习工作。现将本周的工作状况总结如下：1、熟识公司环境。理解公司的组织架构。鞠经理等首先向我介绍了部门的内部构造以及分工。大体介绍了进口操作、海铁联运、内贸、现场、船代的根本状况。在刚刚开头工作的几天里，我对环境很不熟识。多亏了这种介绍，不仅大体知道公司的主营业务和分工，也让自己对公司有了最根本的理解。2、从周三开头在进口操作王吉秀教师处学习，理解了进口入库拆箱送货的流程，受益匪浅。王姐首先讲了一下整个进口入库拆箱的根本流程：从报关、报检到码头提箱入库，最终分批出库。从王姐这理解到仓库是分为报税库和拼箱库，其联络人和费用也是不同的。接到客户〔北京阳光〕的提货方案后，首先依据入库编号确认货物是在报税库还是拼箱库，然后通知仓库放货并代收出库费及仓储费。在公司的这几天，感受到公司这种朝气蓬勃的进展劲头。通过这几天的学习，从中也感受到如今的工作与天津之间的些许业务差异。比方押箱换单，在天津中远那边都是先押箱后换单，再报关，产生的滞箱费都是最终核联的时候统一交纳；而这边大多数是先换单，再报关，而后再押箱，假如报关慢，产生的滞箱费就要先交纳一遍，最终核联的时候还要在交纳剩余的滞箱费。天津的形式最大程度的便利了货代，而青岛这边的形式那么是加大了海关的监管力度，保证没有报关的箱子不会提出码头其次个不同──码头报提箱方案。天津那边是拿着海关的放行D/o去码头报纸质方案，并商定提箱时间，一般是2个小时一个方案；青岛这边是报方案时拿提箱卡，用提箱卡去码头提箱，不用提早商定时间。再比方，在天津，只要符合海关要求的堆场就可以发送出口运抵报告，而这边只能由码头发送，这样就会保证不会存在虚假运抵报告，杜绝了场站为满足客户通关需要而发送虚假运抵报告。虽然之前有天津那边的工作阅历，但是步入新的环境，这一周的工作也让我意识到了我如今还有很多缺乏，还需要不断的改善自己。所以接下来在工作上，感觉自己需要学习的东西许多。首先尽快熟识环境，完成角色转换。之前由于在天津的船公司工作，形成了肯定的工作习惯和思维方式，对现有工作的认知造成肯定的障碍。所以要尽快熟识部门及所处的环境，并快速步入角色。不仅要理解部门内部的详细职能，还要理解公司作为港方从事货运业的各种特色，以及跟公司有业务联络的单位、职能及联络方式。并完成与