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发动机大修工艺流程 1 发动机的技术状况检测 1. 发动机的技术状况 ： A：曲轴连杆机构。 它是保证发动机正常工作的主要机构。 它的技术状况直接影响发动机的工作性能。 （1）气缸的磨损是多方面的。当磨损到一定程度时，动 下降。油耗增多。当气缸磨损不明显时，可以小修，更换 活塞环，但环的更换不得超过两次。 否则新环不能适应变 形的气缸。 （2）活塞、连杆组的好坏。 对气缸的工作磨损和使用兽 命有直接影响， 活塞在工作中， 第一道环槽磨损严重。 环 也同样磨损严重。 连杆在工作中， 主要受气体的压力和往 返的惯性产生的交变力，必须要有强度。 （3） 曲轴在工作时要受不断的变化和气体压力。 往返运 动的惯性力。 旋转运动的离心力。 所以会疲劳损坏。 曲轴 在使用中，损坏主要主轴径的下半片、 连杆轴径的上半片。 B：配气机构。由气门组和气门传动组组成。