CA6140A型车床的基本操作.docxVIP

. . 教 案 首 页 授课顺序： 学时： 日期： 年 月 日 班级： 课 任务四 车削运动和车床操纵 题 目 掌握车削运动。 的 能指出车削时工件上形成的外表。 要 3．熟悉车床手柄和手轮的位置及其用途。 求 4．具备车床空运转的操纵技能。 重 重点：熟悉车床手柄和手轮的位置及其用途。 点 难 难点：车床空运转的操纵技能 点 教 学 组织教学 ----- 引入新课 ---- 讲解知识 总结评价 过 程 教具 挂 课件视频 图 课后分析 序 号 授 课 内 容 备注 组织教学： 点名考勤 引入新课： 本任务将带着学生了解车床各操作机构并掌握其操作方法，从而加深 对车床的认识。 讲授新课： 任务四 车削运动和车床操纵 一、 卧式车床的传动路线及车削运动 带轮 主轴变速箱 主轴 卡盘 工件作旋转运动 交 换 丝杠 齿 轮 进给箱 溜板箱 滑板 刀架 车螺纹 箱电动机 光杠 溜板箱 滑板 刀架 车刀作纵横直线运动 1、主运动 主运动——是指机床的主要运动，它消耗机床的主要动力，通常主运动的速度较高。车削时， 工件的旋转运动是主运动 2．进给运动 进给运动——是指使工件的多余材料不断被去除的切削运动。二、工件上形成的外表 1．已加工外表——工件上经车刀车削后产生的新外表。 过渡外表——工件上由切削刃正在切削的那局部外表。 待加工外表——工件上有待切除的外表。 车外圆 车孔 车端面车削时工件上形成的三个外表 三、CA6140A 型卧式车床的操作手柄 图上编号 名称 图上编号 名称 1，2 主轴变速〔长，短〕手柄 14 尾座套筒移动手轮 3 加大螺距及左、右螺纹变换手柄 15 尾座快速紧固手柄 4 电源总开关 〔有开和关两个位置〕 16 机动进给手柄及快速移动按钮 5 电源开关锁 〔有 1 和 0 两个位置〕 17 尾座套筒固定手柄 6 冷却泵总开关 18 小滑板移动手柄 7，8 进给量和螺距变换手轮、手柄 19 刀架转位及固定手柄 9 螺纹种类及丝杠、光杠变换手柄 20 中滑板手柄 10，13 主轴正反转操纵手柄 21 中滑板刻度盘 11 停止〔或急停〕按钮〔红色〕 22 床鞍刻度盘 12 启动按钮〔绿色〕 23 床鞍手轮 小结练习 一、刀架局部和尾座的手动操作 刀架局部的手动操作： 〔1〕床鞍〔 2〕中滑板〔 3〕小滑板〔 4〕刀架 当刀架上装有车刀时，转动刀架，其上的车刀也随之转动，应防止车刀与工件、卡盘或尾座相撞。要求在刀架转位前就把中滑板向后退出适当距离。 刻度盘的操作： 〔1〕床鞍刻度盘〔 2〕中滑板刻度盘〔 3〕小滑板刻度盘 现象：由于丝杠与螺母之间的配合存在间隙，会产生空行程。 要求：使用刻度盘时，要先反向转动适当角度，消除配合间隙，再正向慢慢转动手柄，带动刻度盘转到所需的格数，如左下列图所示。 消除措施：如果刻度盘多转动了几格，绝不能简单地退回，如下中图所示，而必须向相反方向退回全部空行程〔通常反向转动 1/2 圈〕，再转到所需要的刻度位置。 消除刻度盘空行程的方法 尾座的操作： 〔1〕尾座套筒的进退和固定〔 2〕尾座位置的固定二、车床的变速操作和空运转练习 车床启动前的准备步骤 1〕检查车床开关、手柄和手轮是否处于中间空挡位置。 2〕将交换齿轮保护罩前面开关面板上的电源开关锁旋至“ 1〞位置。 3〕向上扳动电源总开关由“ OFF〞至“ ON〞位置，即电源由“断开〞至“接通〞状态，车床得电。同时，床鞍上的刻度盘照明灯亮。 4〕按下照明灯开关按钮，使车床照明灯亮。 车床主轴转速的变速操作 1〕找出要调整的车床主轴转速在圆周哪个挡位上 2〕将短手柄拨到此位置上，并记住该数字的颜色 3〕相应地将长手柄拨到与该数字颜色相同的挡位上 车床主轴正转的空运转操作 1〕将车床主轴转速变速至 12.5 r/min 。 2〕按下床鞍上的绿色启动按钮，启动电动机，但此时车床主轴不转 3〕观察车床主轴箱的油窗和进给箱、溜板箱油标，完成每天的润滑工作。 4〕将进给箱右下侧操纵杆手柄向上提起，实现主轴正转，此时车床主轴转速为 12.5 r/min 。 车床主轴反转的空运转操作 只要将车床操纵手柄向下扳动，就可实现车床主轴反转，其他操作和主轴正转的空运转操作相同。 操纵手柄不要由正转直接扳回反转，应由正转经中间刹车位置稍停 2s 左右再至反转位置， 这样有利于延长车床的使用寿命。 车床停止的操作 1〕使操纵手柄处于中间位置，车床主轴停止转动。 2〕按下床鞍上的红色停止〔或急停〕按钮。 3〕如果车床需长时间停止，那么必须再完成以下两个步骤。 4〕关闭车床电源总开关，向下扳动电源总开关由“ ON〞至“ OFF〞位置，即电源由“