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PAGE 1 PAGE 1 施工安全防护措施  安全是建筑业的永恒主题,施工安全是各施工企业的生命线。在施工中,为了保证施工队伍的劳动安全,要切实落实好各项安全措施和有关法律、规章制度的要求,努力防止事故的发生。这正是“责任重于泰山”。  为了防止在施工中由于劳务人员不了解施工中的安全留意事项,而出现造成安全事故的状况,特针对此工程中的重大危急源编制此册《安全措施》,在广阔劳务工队伍中普及安全学问。此措施要求全体劳务工进行学习。  第一:在钢筋焊接作业中,氧气和乙炔瓶不能离火太近同时这两种物质也要保证3米以上的距离。  第二:在钢筋焊接作业中,对于刚焊好的钢筋接头要放在规定位置,派专人看管,或设置醒目标志牌,以防钢筋接头的高温烫伤。  第三:若在排架等高处进行焊接时要搭钢筋操作平台及防护栏杆,防止坠落伤人。  第四:钻孔机车要停放稳定,并将其固定,钻机四周设置醒目标志牌要防止非作业和技术管理人员等闲杂人等接近,以免发生意外。  第五:在钻孔作业中由于钻孔产生的泥浆要倒在指定的泥浆池内,禁止将泥浆大量囤积在钻孔四周,防止将人滑落孔内。  第六:在主桥的桩基钻孔施工中,禁止钻机等施工器具侵限,防止发生行车事故和人身伤害等安全事故。  第七:在模板工程中,模板支撑要牢固,在支模期间要反复加固,防止由于模板支撑不劳坠落伤人。  第八:在大型模板吊装过时一定要将挂钩挂牢固,防止在吊装过程中滑钩造成坠落伤人事故。  第九:桥面作业时一定要设防护栏杆,避免人员或器具坠落发生摔伤和砸伤事故。  第十:桥面作业时桥面作业人员要系安全带,避免坠落摔伤。  第十一:桥面作业时两盖梁之间要有通行脚手板,避免坠落摔伤。  第十二:桥面作业时,桥面上钢筋一定要摆放整齐,避免因钢筋堆放杂乱而将人员绊倒摔伤、扎伤。  第十三:当在接近既有线施工时机械施工要参照《操作规程》中的规定施工,避免因机具操作失误而导致的影响行车安全和造成人员伤害。  第十四:在接近既有线施工时,当有运营列车通过时,要停止施工与通行列车保持一定距离防止运营列车抛下或掉下运动物造成砸伤人员事故。  第十五:在接近运营线施工时禁止在道心行走,避免威逼行车安全。  第十六:在架梁或转体施工中禁止调车违章作业,以免造成运梁车溜逸等事故。  第十七:在转体或架梁施工之前,一定要检查架桥机的支撑稳固状况,确保在转体或架梁前架桥机稳固,避免出现机械失稳、倾覆而造成重大安全事故。  第十八:在架梁施工作业中,所用架梁机一定要符合所架梁的吨位,不能出现架梁机配重不足的状况,避免架桥机翻倾。  第十九:接近既有线吊装大型物件时严禁吊车臂与电线垂直距离应保持两米以上的距离,避免造成触电事故。  第二十:穿越线路时要遵循:“一站,二看,三通过”。  第二十一:在电线杆的组立时基础一定要挖够足够深度,避免因为电杆放置不当或基础挖掘深度不够深而造成电线杆倾倒而造成人员伤害事故。  第二十二:剔槽打眼时锤头一定要上紧避免锤头松动而将人员砸伤。  第二十三:避免接线喷灯漏油而造成火灾。  第二十四:在用环氧树脂混凝土或沥青混凝土时一定要配发防护用口罩等物品,避免出现中毒事故。  第二十五:送电人员在送电之前一定要与现场人员沟通,确认现场有专业人员看护时方能送电。  第二十六:在送电试验前线路一定要检查认真,避免出现短路状况而造成火灾。  第二十七:当电工在验电时一定要佩戴绝缘手套,穿绝缘鞋等专业防护用品,避免触电事故发生。  第二十八:现场用电闸箱一定要接地。  第二十九:食堂用液化气在每次用之前之后都要检查确认液化气关闭,要按规定程序使用液化气,要经常性的检查修理灶具,保证液化气灶具的安全。  第三十:钻机在临进既有线施工时应当离高压线保持一定距离,防止出现出点状况。  第三十一:在模板工程的刷漆和打磨过程中,应当佩戴防护用具,防止出现吸入碎屑和有毒物质,出现中毒状况。  第三十二:在防水工程中,要按规定方法铺设,避免因为铺设方法不当而烫伤人员,而且要佩戴口罩或简易防毒面具防止有害物质伤害人体。  第三十三:在混凝土施工中浇注用的溜槽要固定牢固,以免发生人身伤害。  第三十四:在预制构件在吊装过程中要挂扣牢固,以免出现由于构建坠落、构建碰撞构件溜滑而出现的砸伤挤伤人员事件。  以上程序适用于中铁六局石铁建路桥项目部邯沙公路邯郸--武安段改建工程LQ-4标段  设计室制度设计制度设计院制度  评审