2020届地理高考一轮复习专题训练之交通运输方式和布局(附答案详解).docVIP

交通运输方式和布局 专题训练 、选择题（每小题后面的四个选项中只有一项最符合题意 ） 2016年11月21日，富有四川特色的“熊猫”列车在高架轨道上以60千米 时速在成都顺利完成1.4千米线路运行（如图），标志着国内首条空中铁路（简称空 铁）试验线全线贯通。空铁属于悬挂式空中单轨交通系统。德国的纺织业中心乌 波塔尔市，拥有世界上首条悬挂式空中列车线，该线建成于 1903年，全长13 千米多。最初是为了把当地工业原料从鲁尔区运送到乌波塔尔市的各个工厂而兴 建的，现已成为当地市民出行的首选交通工具， 日运输量达8万人次。据此完成 1〜3题。 1 •推测第一条空中列车最初运送的货物是（） A •棉花 B.铁矿石 C•石油 D•煤炭 2•地铁是大城市中主要在地下修建隧道，铺设轨道，以电动列车运送乘客 的公共交通体系。与地铁相比，空铁建设的优点有 （） ①工程量小，造价低 ②建设周期短，不受地质条件限制 ③施工对环境影 响小，不受地面交通状况影响 ④以后改建、扩建更容易 A •①② B•①④ C•①③ D•②③ 3 •下列区间最适合发展空铁的是（ ） A •成都内公交车站点之间 B.上海一北京 C.成都火车东站一成都天府国际机场 D •成都一重庆 世界上穿越沙漠、戈壁最长的高速公路一一北京至新疆高速公路（京新高速） 全线于2017年7月15日正式通车。读京新高速公路图， 完成4〜5题。  4.京新高速公路修建过程中遇到的主要困难有 （） ①冻土融化②水源短缺③泥石流多发④流沙危害 A .①② B.③④ C.①③ 5.下列关于京新高速公路修建意义的叙述，正确的有 （ ） ①促进沿线地区社会经济发展 ②缓解华北地区能源供应紧张状况 ③缩 短了东西之间的运输距离 ④改变沿线地区自然环境的差异 A .①② B.③④ C.①③ D.②④  在重庆，常常能看到停靠在江边的“不动船”（如图），这些船就是“趸船由于需要大量的缆绳和船锚将趸船固定在河流浅滩，其也被戏称为“万足之船” 据此完成6〜8题。 6•重庆江边停靠大量趸船，考虑的主要自然条件是 （） A •风力大 B.水流急 C.河床浅 D.汛期长 7 •随着时代的发展，对趸船的用途描述不正确的是 （ ） A •用于装卸货物的浮码头 B.供行人上下的浮码头 C •用于商业、娱乐等场所 D.作为货船来运输货物 8 •重庆趸船虽然为人们提供了诸多便利，但也存在着极大的安全隐患。导 致其存在安全隐患的主要自然因素是（） A •河流结冰期 B •河流水位 C.河流含沙量 D.河流流向 2000年7月，连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默的厄勒海峡跨海工程竣工通 车。该工程全长16千米，采用海底隧道和跨海大桥组合的方案 （如下图）。据此 完成9〜11题。 9 •推测工程西段采用海底隧道方案的主要目的是 （） A •降低建设成本 B.保护海洋生物 C.避免破坏景观 D.利于海空交通 10•桥隧结合处未利用萨尔特岛，而是新建人工岛，有利于 （） A •提高通行速度 B.降低施工难度 C.保持水流畅通 D.保护萨尔特岛生物 11. 区域差异为区域合作提供了条件，利于厄勒海峡两岸区域经济合作的条 件是（） A •产业结构的差异 B •语言文化的差异 C •社会福利的差异 D •交通规则的差异 二、综合题（共2题） 12. 阅读图文材料，完成下列问题。（24分） 上海港是上海市所有港口的总称，包括洋山港、外高桥港等数个大小不等的 港口；近年来集装箱吞吐量稳居世界第一。 2017年12月10日，上海洋山港四 期自动化码头正式开港试运行，成为全球最大的智能集装箱码头。 近些年来，上 海市港航服务业发展迅速。港航服务业通常指港口和航运业务的拓展， 是服务于 港口和航运的服务业，产业环节主要由高级服务类、 代理与技术服务类、运输仓 储类三大类组成。下图示意上海主要港区、国际机场分布。 （1） 简述上海市港航服务业发展迅速的原因。（8分） （2） 与外高桥港相比，评价洋山港的区位条件。（8分） （3） 通过洋山港第四期自动化集装箱码头的建成营运，指出区位因素的变化 对现代海洋运输的影响。（8分） 13•阅读图文材料，完成下列要求。（32分） 2017年5月31日，由中国企业承建，连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大 港蒙巴萨的蒙内铁路正式通车。蒙内铁路全长480千米，大部分路段与原有旧铁 路贴近并行，沿线火山灰土分布广泛。其采用单轨和内燃机系统，设计客运时速 120千米，货运时速80千米。在工程建设初期曾依赖进口粉煤灰制作混凝土， 后来中方技术人员发现用当地的火山灰制作混凝土表现同样良好。 下图示意肯尼 亚区域及蒙内铁路分布。 ◎ 0 城市 「2 000^等高銭加河流佚路 规划铁路 i.i.国界线 CP 湖泊、海洋 滋国