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D 编订：foonshion 石油行业车辆运输安全控制措施 Control measures for vehicle transportation safety in petroleum industry 解决方案系列 编号：FS-FA-04021 石油行业车辆运输安全控制措施 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 道路交通运输是高风险行业，交通参与者多，事故发生 率高，而且往往伴随人身伤亡后果。石油行业道路交通运输， 因行业性质的特殊性，决定了车辆出勤率高、点多面广、战 线长。尤其是石油行业勘探开发及生产区域有相当一部分位 于野外，车辆运行路段通过乡村道路时间多，部分道路路面 狭窄，弯道多、急、陡，许多井场道路为自己修建的简易公 路，道路崎岖、狭窄，遇雨季十分泥泞、湿滑，而且还受到 山体塌方、泥石流、恶劣冰雪天气等自然灾害影响，这些因 素都严重危及交通安全。 道路交通风险管控 为了不断强化交通安全管理，遏止道路交通安全事故， 20 世纪 90 年代末，石油行业就引入 HSE 管理体系，不断推行交通安全 HSE 体系化管理模式。HSE 管理体系的核心是风险管理，风险识别控制是管理的最基础工作。 第 2 页 / 共 9 页 解决方案系列 编号：FS-FA-04021 驾驶员 首先，人的因素是对交通安全最关键的影响因素，驾驶 员的生理、心理和行为都会对道路交通安全产生决定性影响。 石油行业交通运输安全管理经过几十年的发展，已经形成一套较为完备的驾驶员风险管控机制。这套机制主要包括实行内部准驾证和准驾证定期审核制度，配套推进驾驶员安全述职和综合素质测评;通过车辆 GPS 监控系统的应用，加强从车辆调派管理到行车过程监控，以及驾驶员超速驾驶、疲劳驾驶等不安全行为的监控;调度人员必须结合驾驶员年龄、执行任务天数、当日身体状况、精神状态等因素合理安排任务;多种举措发动乘车人对驾驶员的驾驶行为进行监督;全员开展安全观察与沟通，不断纠正驾驶员的不安全行为;建设安全文化、和谐团队，营造良好的工作环境，让驾驶员保持愉快的心情出车。目前，石油行业驾驶员队伍已从被动服从安全管理制度的“要我安全”，转变为自觉、主动做到安全行车的“我要安全、我能安全”。 车辆 车辆作为道路交通中的主要元素，对道路交通安全的影 第 3 页 / 共 9 页 解决方案系列 编号：FS-FA-04021 响主要体现在随着车辆零部件损坏、机件失灵、性能下降， 如果保养维护、修复不到位，最终可能导致道路交通事故的 发生。 石油行业车辆日常管理具有代表性的方法和措施主要 包括: 日常保养——每辆车辆的驾驶员按属地管理原则，对本车日常保养负责，做好车辆的清洁、润滑、保养、卫生等，同时要坚持做到出车前、行车中、收车后的车辆检查工作，发现问题必须及时汇报，及时整改，杜绝车辆带病运行。 强制维护——实行日常保养和强制维护相结合，根据车辆执行任务情况、运行时间等，按照车辆安全技术说明书的要求执行强制维护，并在季节更替等特殊时段，集中开展车辆换季维护保养活动，确保车辆安全技术性能良好。 回场检验——回场检验是石油行业执行的具有自身特点的，较国家法律、地方法规更为严格的车辆检验检查制度，必须由具备相应资质的单位和检验人员，在车辆每执行完一趟任务，或者在下次执行任务之前，对车辆各系统进行全面专业检查，检验不合格不得出场。待不合格项整改完毕后必 第 4 页 / 共 9 页